炭黑产业网据轮胎商业消息，近日，海关总署发布2022 年4 月轮胎出口数据。
中国轮胎4 月份出口量环比持平，同比大幅上升;今年4 月中国橡胶轮胎出口总量为64 万吨，环比持平，同比增长11.6%;出口金额为104.39 亿元，同比增长18.3%，其中新的充气橡胶轮胎出口量为62 万吨，环比持平，同比增长12.7%;出口金额为100.13 亿元，同比增长19.4%。
按条数计算，4 月新的充气橡胶轮胎出口量，为4618 万条，环比减少109 万条，同比下降2%。今年1-4 月前4 个月，中国橡胶轮胎累计出口量为242 万吨，同比(下同)增长2.6%;出口金额为394.42亿元，增长11.7%。其中，新的充气橡胶轮胎累计出口233 万吨，增长3%;出口金额为377.56 亿元，增长12.2%。按条数计算，1-4 月累计出口新的充气橡胶轮胎18381 万条，下降2.8%。前4 月累计出口量同比保持增长趋势;中国轮胎出口价格，同比涨幅仍较为明显。
轮胎价格攀新高
通过以上数据不难看出，轮胎出口数量的增长和出口金额的增长还是有一定程度差距。前4 个月，中国橡胶轮胎累计出口量同比增长2.6%;出口金额同比增长11.7%。
轮胎出口价格的增高想必跟国内外近一年来的涨价潮也有关系。据轮胎商业不完全统计，自2021年6月份之后，全球轮胎市场涨价潮来临，中国市场、日韩市场、欧美市场轮胎价格都有不同程度上浮;各大轮胎企业甚至发出第四波、第五波、甚至第六波涨价潮，轮胎价格不断攀高!
相比价格增长的幅度，轮胎出口量其实并没有体现出来的乐观。
出口市场不乐观
自2020年疫情爆发以来，由于港口拥堵和供需失衡等原因，集运运价不断上涨。2022年初，俄乌冲突升级，造成空运价格翻倍增长，目前又对海运带来了影响。2022年5月13日，最新一期波罗的海货运指数FBX数据显示，亚洲至美国西部价格降至每40英尺集装箱12512美元，为去年7月以来的最低水平。虽然海运费有所回落，但海运费还是处于高位，对订单量并未产生明显刺激。
2021年，有轮胎企业负责人表示：一个集装箱的轮胎价值1.5-1.7万美金，即使当前运费1.2-1.3万元美金，但价格依旧偏高!
加上不少国家、地区对中国轮胎的双反政策，中国轮胎出口形势并不乐观!
