炭黑产业网据轮胎商业消息，2022年5月10日，米其林发布轮胎价格调整通知：提到过去一段时间以来，轮胎原材料价格持续停留高位。除国际货运与物流成本攀升外，大宗原材料成本持上升趋势，短期内难以改善。
自2022年6月1日起，对米其林品牌公路运输卡客车轮胎及轻卡轮胎进行价格调整，价格调整幅度预期5%-8%。
湖北奥莱斯发布涨价通知
涨价时间是2022年5月28日，对全钢系列产品出厂价格上调2%。
山东金旺达轮胎
自2022年5月20日，各规格上调3%。
韩国轮胎市场涨价更疯
米其林在韩涨价到7月了，据韩媒报道：2022年7月1日，乘用车轮胎价格将上涨8-12%，轻型卡车轮胎价格将分别上涨15%，越野轮胎BFG全地形和MUD地形的价格增加了5-10%。
早在今年4月份，米其林在韩价格就上涨了20%，告知轮胎经销商是因为海运价格和原材料成本上涨，随着俄罗斯入侵乌克兰后国际油价飙升，轮胎主要原材料炭黑和合成橡胶的价格也处于高涨。
锦湖和耐克森轮胎这三家国内轮胎公司也将其轮胎价格提高了10%，而海外公司普利司通和德国马牌也将轮胎价格提高了20%。
印度、日本轮胎市场上涨8%以上
在印度轮胎市场中，2022年轮胎企业将陆续涨价。专家曾预测全年轮胎价格涨幅在8%-12%之间，这背后的原因就是天然橡胶和石油化学品等原材料价格的上涨。
而日本轮胎市场中，普利司通轮胎和优科豪马轮胎的价格提高了7%到10%左右。
美国轮胎市场涨价更猛
优科豪马发布涨价通知，将从7月1日起提高其美国市场的乘用车轮胎以及商用卡车轮胎的价格。
倍耐力轮胎北美公司将于6月15日将在美国的乘用车和轻卡轮胎价格上调10%。
米其林宣布其北美公司将于6月1日面向美国和加拿大市场执行涨价，涨价内容包括各乘用车和轻卡轮胎的替换产品及其服务费，涨幅为5%至12%不等。
天然橡胶价格猛涨
根据天然橡胶生产商协会(ANRPC)的数据，泰国天然橡胶(STR20)在一年内飙升了约35%，从去年1月的每公斤140美元到今年2月接近190美元。天然橡胶价格的上涨是由于供需失衡加剧。世界上70%以上的天然橡胶产量被一些国家垄断，泰国、马来西亚和印度尼西亚;这三个国家在四个月的时间内减少了24万吨(t)的出口。
上个月，由于印度尼西亚国内缺少，暂停了棕榈油出口。此外，自去年以来，中国一直在提振国内需求，囤积钢铁和天然橡胶等关键商品，助长了价格飙升。
海运价格攀升
海运费用也没有显示稳定的迹象。截至4月29日，全球集装箱船票价指数上海集装箱船费指数(SCFI)触及4177点。与去年4月的2585相比，它几乎翻了一番。此外，由于汽车半导体供应短缺而导致的整车厂商减少，导致轮胎厂商的产量下降。据报道，去年韩国国内3家轮胎企业的产能利用率在80-90%的范围内上下波动。
炭黑涨价不断
博拉炭黑公司于5月16日宣布，将提高在北美生产的所有炭黑产品的价格。涨价将自2022年7月1日生效，涨幅达15%，适用于当日或之后的所有发货。
而国内的炭黑市场也很强劲，自今年3月份开始，在成本的推动加价格不断上行。据相关媒体数据显示：截至5月6日，以山东N330为例，炭黑市场价格在10500元/吨附近，较4月初涨幅7.14%，较3月初涨幅23.53%，炭黑市场价格再创新高。
写在最后，即使以便宜著称的二道贩子都不敢扬言今年轮胎企业会降价，而普利司通的财报中还提到了涨价预售的方式推动了出货量 的增长。从全球企业一季度来看，即使价格大幅度提升但是仍然没有抵挡住利润的下降，不涨价只有死路一条!!!
（原标题：中国涨、日本涨、韩国涨、美国涨，全球涨涨涨！！！）
