炭黑产业网讯：轮胎市场目前普遍不太乐观，主要原因还是一季度市场情况没有得到有效的改善，开工问题成为人们关注的一大难题。
五月上旬大部分轮胎厂家开始检修计划，截止到五一假期结束，山东地区全钢轮胎开工率为40%，全国范围内开工率不足一半，突破近三年以来新低。
下面我们来谈一谈开工率走低的原因为何?
1、终端订单减少
2、轮胎上游涨价情绪浓厚，原材料成本暴增，厂家承压运行纷纷发布调价函。在市场行情持续低迷，终端轮胎订单有限的情况下，为节约成本，部分企业停工停产等市场稍有回暖再恢复运行。
市场何时回暖?
开工率低迷导致市场一时间订单交投走弱，但冷静过后市场反馈，目前状态不会持续太久，随着疫情管控放松，原材料企稳，轮胎需求或许会迎来一波小高潮，另外值得关注的是，随着第三季度多地区项目工程展开进度，大车轮胎替换和维修需求也会增加。终端市场的逐步好转最终会反馈到上游，订单刺激下，开工率有望恢复到正常水平。
