炭黑产业网据世界橡胶展消息：
轮胎：
1.普利司通银菊胶制成的赛车胎5月登场
2.普利司通与奔驰合作续航1000公里
3.普利司通推出新一代跑气保用轮胎
4.米其林一季度19%的增长
5.诺基亚一季度业绩依旧强劲
6.墨西哥通报一项轮胎贸易措施
7.西亚特计划进军北美市场
8.伊朗 Kian轮胎厂重新恢复运营
9. 建大轮胎越南再扩产40%
10.印度轮胎市场需求持续增长
11.韩泰轮胎第一季度利润腰斩
12.俄罗斯允许四大轮胎品牌平行进口
13.泰丰轮胎厂土地开发有变化
14.俄政府要求轮胎厂复工
15.正新轮胎亮相巴西自行车大赛
16.锦湖两款轮胎获国际大奖
非轮胎及材料：
1.全球主要市场橡胶期货价格均下跌
2.日本丰田合成启动新的扩建项目
3.英国对俄橡胶产品提高35%的关税
4.VMI利润创新纪录
5.欧励隆2050年碳排放规划
6.两家国际公司新的logo和名称
7.美国对意大利ESBR征收29%反倾销税
8.西班牙和墨西哥丁苯橡胶的新产能
9.特瑞堡一季度订单创纪录增长
10.一季度全球天然橡胶产需双降
中国企业在海外：
1.中策将在德国科隆展会推出新乘用胎
2.黑猫出口欧洲订单大幅增长
3.最新中国全钢轮胎出口数据
4.永盛橡胶海外订单火爆
5.山东广饶一季度轮胎出口48.6亿元
6.圣奥化学加入TfS倡议
7.米其林起诉中国山东的轮胎
轮胎
1.普利司通银菊胶制成的赛车胎将于5月登场
4月22日，普利司通美洲公司宣布，计划推出由公司在亚利桑那州的银胶菊研发中心种植和提取的天然橡胶制成的 Firestone Firehawk 赛车轮胎。
5月27日美国东部时间下午 2:30 在 Peacock 现场直播的印地 500 晋级挑战赛期间，将推出具有新的绿色胎侧的银胶菊赛车轮胎。并且，由银胶菊橡胶制成的 Firestone Firehawk 备用赛车轮胎将于 8 月 6-7 日在美国纳什维尔举行的Big Machine Music City大奖赛上首次亮相。
除了提供银胶菊赛车轮胎外，普利司通还将与 Penske和印第安纳波利斯赛车场 (IMS) 合作，在 5 月份通过 Penske卡车租赁公司的电动车队将所有 Firestone Firehawk 赛车轮胎运送到 IMS。IMS在赛道上安装了150kW大功率充电站，方便充电。
普利司通于 2012 年启动了银胶菊研究计划，在美国亚利桑那州梅萨的银胶菊加工和研究中心破土动工。如今，该公司在梅萨经营着研究中心，并在亚利桑那州埃洛伊经营着一个 281 英亩的银胶菊农场。普利司通已投资超过 1 亿美元用于银胶菊的商业化，并在 2015 年生产出第一条由银胶菊衍生的天然橡胶制成的轮胎，并继续扩大其银胶菊分子育种计划。
2.普利司通与奔驰合作实现续航1000公里
4月26日，普利司通宣布，已被梅赛德斯-奔驰公司选定，为其技术项目梅赛德斯-奔驰 VISION EQXX 的轮胎开发合作伙伴。
普利司通工程师将与梅赛德斯-奔驰合作开发定制设计的轮胎，这些轮胎有助于提高车辆的效率，从而将续航里程提高到1000 公里，即从德国辛德芬根到法国卡西斯仅需一次充电。
普利司通设计的定制 Turanza Eco 轮胎，结合了其专有的轻质 ENLITEN 技术，可将轮胎滚动阻力和重量降低多达 20%，以及通过大轮胎直径来增加电池续航里程，以减少滚动阻力的 ologic 技术，加上通过较窄的轮胎宽度来降低空气动力阻力。
通过与梅赛德斯-奔驰的空气动力学部门合作，该轮胎还配备了优化的胎侧和胎圈区域设计，与安装在 20 英寸锻镁车轮上的外罩相匹配，大大改善了轮胎的空气动力学性能。
该轮胎是使用普利司通的虚拟轮胎建模和模拟功能开发的，可以创建和测试开发中轮胎的数字版本，使用这项技术意味着开发时间大大缩短。
3.普利司通美洲公司推出新一代跑气保用轮胎
4月26日普利司通美洲公司宣布，推出全新的普利司通DriveGuard Plus高级旅行轮胎，旨在提供舒适的驾乘体验，并提供扩展的移动性保障。除了具有同类产品最佳的跑气保用技术外，DriveGuard Plus还改善了雨季和冬季性能，具有全天候可靠性。
普利司通DriveGuard Plus轮胎提供65000英里的保修期作为后盾，其磨损技术确保车辆在爆胎后可以以每小时80公里的速度继续行驶一小时。
DriveGuard Plus轮胎采用3D全深度细花纹技术，可全年使用，在潮湿和冬季条件下性能更佳。轮胎的不对称胎面花纹和内侧罗纹设计提供了自信的操控性和安静的驾驶体验，最大限度地提高了驾驶员的安全性，同时又不牺牲高级旅行轮胎的舒适性。
普利司通DriveGuard Plus轮胎提升的关键性能包括：新轮胎的拐弯抗水滑性能提高12%;磨损后拐弯抗水滑性能提高8%;与其DriveGuard 轮胎相比，雪地刹车距离缩短了40英尺;与米其林的Primacy™ Tour A/S 轮胎的测试比较，加速比竞争对手快5%。
4.米其林一季度19%的增长
4月26日，米其林宣布2022年一季度销售报告。一季度销售额总计 64.81 亿欧元(68.3 亿美元)，增长 19.0%，其中 3.4% 的增长来自积极的货币效应。
增长主要是集团为应对能源、物流和原材料价格的急剧上涨而采取动态价格管理，轮胎价格上涨了 11.9%;轮胎组合效应增加 1.6%，主要是乘用车和轻型卡车市场的替换市场销售比原配胎市场增长更快，以及产品组合的稳步提升。
其中乘用车和轻型卡车轮胎市场同比小幅增长 2%，因为替换胎需求的增长抵消了汽车制造商面临的运营困难;除中国外的市场，卡客车轮胎市场增长 4%;在满足客户订单能力受限的环境下，所有特种轮胎市场的需求都呈上升趋势，尤其是对于矿用轮胎。
受多次运营中断的限制，轮胎销量仅增长 0.5%，非轮胎业务强劲增长 11.9%。
米其林预测，2022 年在高度不确定的环境下，市场仍有望增长，但仍处于最初指示范围的低速增长：乘用车和轻型卡车轮胎预计增长 0%-4%，卡车轮胎增长3%-7%(不包括中国)，特殊业务增长 6% -10% 。
5.诺基亚一季度业绩依旧强劲
4 月 27 日，芬兰诺基亚轮胎公司报告第一季度销售业绩。2022 第一季度销售额增长 22%， 至 4.16 亿欧元(29亿人民币)，高于去年同期的 3.41 亿欧元。营业利润增长34%， 至 5930 万欧元(4.1亿人民币)。
诺基亚表示，2022 年开局强劲，所有市场的需求都很好。但在 2 月下旬，乌俄之争开始对经营环境产生影响。
2021 年，俄罗斯约占诺记轮胎净销售额的 20%，诺基亚80%的乘用车胎在俄罗斯生产。
目前的局势将显著影响其 2022年的财务业绩，尤其是从第三季度开始。短期重点将是适应瞬息万变、高度不确定的经营环境，保持对俄罗斯业务的控制并确保现金流。
从中期发展来看，向欧洲增加新的供应能力将是公司主要优先事项之一。公司正在加快在欧洲投资新产能的计划，同时提高其位于芬兰诺基亚和美国代顿工厂的产能。
6.墨西哥通报一项轮胎贸易措施
目前，墨西哥通报了一项橡胶轮胎相关技术性贸易措施。该通报发布了墨西哥官方标准PROY-NOM-086-1-SCFI-2018。
新标准要求，总重超过4.536吨的车辆使用的子午线轮胎，以及全部斜交轮胎，均需符合相关安全要求、试验方法和商业信息等规定。同时，墨西哥取消了2011年颁布的NOM-086-1-SCFI-2011官方标准。
根据时间表，新规批准日期为3月24日，生效日期为公报发布120天后，评议截止日期为5月14日。
7.西亚特计划进军北美市场
根据印度媒体的报道，西亚特轮胎公司计划在未来3-5将其在印度以外的收入从目前的 17-18% 提高到 25%，同时计划进军北美市场。
目前，西亚特轮胎在世界 100 多个国家和地区开展业务。在过去的6-7年，它一直在向欧洲出口乘用子午胎，现在正在向欧洲运送卡客车子午胎，并正在努力向欧洲出口两轮车胎。
公司计划在美国销售的轮胎系列将属于中高档类别，与欧洲系列不同，但相同的子品牌也可以在美国销售。
2021-2022 财年的上半年，西亚特轮胎出口收入占营业额的 19%，同比增长45%，显示出口的良好潜力。下一步公司计划在欧洲和美国市场设立自己的仓库。
8.伊朗 Kian轮胎厂重新恢复运营
目前，伊朗第一家轮胎制造商 Kian轮胎公司在本月早些时候被迫短暂停产后，现已恢复生产。
在过去的几个月里，Kian 轮胎公司遇到了流动资金问题，并且在采购原材料方面遇到了困难，最终导致该工厂在本月初暂时关闭。
据消息人士称， Kian的管理团队筹集了 1000 亿伊朗里亚尔(220 万欧元)的资金后，该工厂现已恢复生产。
该公司位于德黑兰市的南部，年产Alborz 品牌轮胎70,000 吨，以斜交越野轮胎为主，并拥有 950 名员工。
Kian 轮胎最初是伊朗的国有企业，生产军用轮胎。公司于 2003 年私有化，此后效率和产量均出现下滑。
9.建大轮胎越南再扩产40%
近日，建大轮胎成立60周年庆祝活动中在美国俄亥俄州阿克伦附近的建大北美技术中心举行。
建大2021年的全球销售额总计12.5亿美元(约82.6亿人民币)，其中约35%的收入来自北美业务。2021年，北美所有产品领域对轮胎的需求激增，增长非常强劲，销售额创历史新高。
公司预测市场将继续强劲，越南工厂将继续扩产，目前每天2万条的生产能力。至今，公司产能扩增达到了60%，到2022年底填补剩下的40%。
10.印度轮胎市场需求持续增长
近日，印度专业投资信息和信用评级机构ICRA发表声明称，在原配胎需求复苏和替换胎稳定增长支持下，印度轮胎需求在2022年预估增长7-9%。
2022年，乘用车原配胎市场供应限制逐步缓解，商用车原配胎市场增长，推动了印度轮胎的需求。
该机构称，轮胎生产成本的上涨将使行业利润率面临压力，2022年内的不利因素包括两轮车销售放缓、半导体芯片短缺等供应问题导致乘用车产量有限，以及农机需求疲软。
11.韩泰轮胎第一季度利润腰斩
根据新韩金融投资报道，韩泰轮胎第一季度销售额为1.7万亿韩元，同比增长3.1%;营业利润下降43.5%，至10510亿韩元。耐克森第一季度的收入为5580亿韩元，同比增长13%，但营业利润变为赤字。锦湖轮胎的收入为7539亿韩元，同比增28.7%，营业利润为880亿韩元，同比增1850.1%。
自去年以来，韩国轮胎行业一直遭受着商品价格上涨、物流成本上升和整车制造商生产延迟的三重打击。
目前，关键轮胎原材料天然橡胶和合成橡胶的平均价格有所下降。物流成本也从峰值下降。从第三季度开始，耐克森轮胎和锦湖轮胎的业绩改善将伴随着物流成本负担的减轻。
12.俄罗斯允许四大轮胎品牌平行进口
据外媒报道，俄罗斯工业和贸易部日前制定了一份清单。清单上有近200多个欧美品牌，被允许平行进口。其中包括4个轮胎品牌：大陆、米其林、固特异、普利司通。
俄罗斯司法部会对这些指定品牌进行注册。首批平行进口货物，将在合法化后的两三个月内交付。有贸易专家指出，此举旨在保障当地居民的必需品供应。
自俄乌冲突升级以来，有大量欧美企业宣布退出俄罗斯市场，造成当地必需品市场供应紧缺，引发俄罗斯政府的关注。平行进口商品俗称“水货”，通常指走私物品。这类商品未经相关知识产权权利人授权，只能通过非正常渠道销售。
13.泰丰轮胎轮胎厂土地开发有变化
4月27日，台湾泰丰轮胎召开董事会，讨论旗下土地开发方案。原本公开招标的议案，可能被自主开发取代。
据了解，泰丰轮胎现有两块地准备开发，开发价值超200亿元新台币。其中一块规划为住宅用地，已在今年3月启动标售作业;另一块规划为工商综合土地，在开发议案上一直存在分歧。
当初，南港轮胎大举进军泰丰，就是看中这两块土地的价值，决定走自主开发路线。
14.俄政府要求轮胎厂复工
4月26日，俄罗斯利佩茨克州行政长官阿尔塔莫诺夫(Artamonov)视察辖区企业，到访横滨橡胶轮胎工厂，并与负责人进行会面。
这家工厂自今年3月底，一直处于停产状态。阿尔塔莫诺夫表达了对工厂的关心，希望其能够早日复工。横滨橡胶负责人表示，因为原材料断供，很难给出具体的复工时间。
目前，公司正积极寻找新的供应商，并给员工发放部分薪资。阿尔塔莫诺夫希望横滨橡胶继续开展业务，不要向当地工人施加压力。
俄罗斯政府无法容忍工人被扣留薪水。如果该工厂不在一个月内宣布决定，他们会将员工疏散到其他企业去。
据了解，横滨橡胶俄罗斯工厂建立于2008年，总投资86.15亿卢布(约合人民币7.7亿元)。
15.正新轮胎亮相巴西自行车大赛
近日，2022 UCI山地自行车世界杯，在巴西开赛。正新轮胎携手赞助车队，参加比赛。
该赛事每年都受到全球自行车迷的关注，是当前竞技水平最高的山地赛事。
此次比赛，正新轮胎携两款实力产品——C1747N Jack Rabbit Ⅱ，CMT-06 Mudlock，为车手保驾护航。
16.锦湖两款轮胎获国际大奖
近日，锦湖轮胎旗下两款产品，获得德国“iF设计奖”交通设备类一等奖，其中一款为“ECSTA HS52”轮胎;另一款为“Fin-Sread”未来概念轮胎。
ECSTA HS52轮胎是锦湖翼驰达(ECSTA)系列的新晋产品。这款轮胎采用非对称设计，具有极强的稳定性和抓地力。Fin-Sread轮胎是一款无气概念轮胎，兼备良好的耐磨性和柔韧性。
据了解，其S型胎面设计，灵感来自于鲸鱼的动作，能降低摩擦音。这两款产品，此前已在设计领域斩获相关奖项。
2021年，ECSTA HS52轮胎，获得日本GOOD DESIGN AWARD“G-Mark”奖项;同年，Fin-Sread轮胎，获得北美IDEA(国际设计征集展)“Finalist”奖项。
非轮胎及材料
1.全球主要市场橡胶期货价格均下跌
据日本东京期货交易所(JPX)的报道，由于对中国经济放缓和全球其他地区发展的担忧，全球所有主要交易所的橡胶期货价格均下跌。
JPX 在回顾截至 4 月 22 日的交易周时指出，大阪交易所的橡胶期货下跌近 4%，而上海和新加坡的橡胶期货分别下跌 2.2% 和 4.2%。
这些逆转与担心中国主要城市的封锁对中国本已放缓的经济，包括汽车销售和轮胎需求的影响有关。同时，进一步的价格压力源于泰国主要天然橡胶生产商在越冬期后恢复全面生产。此外，市场情绪也受到美国经济政策当前方向和俄乌之争的影响。
2.日本大型汽配公司启动新的扩建项目
4 月 22 日，日本丰田合成宣布，正在投资约 70 亿日元(5,000 万欧元)扩大其位于日本主要客户丰田汽车附近的濑户工厂，项目旨在通过更高效地制造内外饰产品，来增强丰田合成的竞争力。
此次升级将包括优化生产布局，引进“高效”大型成型机和喷漆房。其他功能将包括使用协作机器人、自动检查机、自动化产品载体和整合生产线管理的物联网系统。
计划还包括“进一步减少”二氧化碳排放，这将通过设备的电气化来实现。
扩建将使厂房的面积从目前的 12,000 平方米增加到 27,000 平方米，项目将于 2023 年 12 月投产。扩建完成后公司还计划对原厂房进行升级改造，预计2025年完成。
3.英国对俄橡胶产品提高35%的关税
4月21日，英国政府国际贸易部宣布，对从俄罗斯和白俄罗斯进口的橡胶产品征收更高的关税。俄罗斯进口的橡胶产品是关税提高 35 个百分点的清单之一。
据估计，这些产品合计代表了来自俄罗斯和白俄罗斯的年贸易价值约 1.3 亿英镑的产品。英国还扩大了面临进口禁令的产品清单，现在将对超过 10 亿英镑的俄罗斯商品征收进口关税和禁令。
3 月 25 日，英国宣布对俄罗斯和白俄罗斯进口的“新型充气橡胶轮胎”征收 35% 的额外关税。
英国面临进一步35%关税的橡胶及其制品的完整清单包括：
4001 - 初级形状或板状、片状或条状的天然橡胶、巴拉塔橡胶、古塔胶、银胶菊、菊苣和类似的天然树胶;
4002 - 从油中提取的合成橡胶和人造橡胶，初级形状或板状、片状或条状;品目 4001 的任何产品与本品目任何产品的初级形状或板状、片状或条状的混合物;
4005 - 未硫化的复合橡胶，初级形状或板、片或条;
4008 - 硬质橡胶以外的硫化橡胶制板、片、带、棒和型材;
4009 - 硬质橡胶以外的硫化橡胶制内胎、管子和胶管，带或不带配件;
4010 - 硫化橡胶制的输送带或传送带;
4015 - 各种用途的硫化橡胶制的服装和服装配件(包括手套和连指手套)，硬质橡胶除外;
4016 - 硬橡胶以外的其他硫化橡胶制品。
4.VMI利润创新纪录
4 月 25 日，荷兰VMI 的母公司 TKH 集团报告称，2022年一季度销售额同比增长 31.3% 至 4.367 亿欧元，息税前利润 (EBITA) 达到创纪录的 5850 万欧元，去年同期为 3190 万欧元。
TKH 表示，该集团的“智能制造系统”部门的轮胎制造装备业务特别强劲的复苏，对业绩起到了助推作用。
制造系统部门的营业额与一年前相比增长了 61.2%，轮胎制造机械产量也因 2021 年“创纪录的订单量”而增加。2022 年第一季度，乘用车胎和卡车胎装备的订单量均保持在较高水平。
3 月份，VMI宣布了扩大产能的计划，以应对轮胎制造业等市场需求的增长。扩产将于 2022 年第二季度开始，该计划将涉及额外的资本投资，分布在 2022 年剩余时间，并延续至 2023 年。
5.欧励隆2050年碳排放规划
全球领先的炭黑供应商欧励隆工程碳公司(Orion)宣布，其可持续性目标与《巴黎气候协定》保持一致，努力在2050年实现温室气体净零排放。
为了其净零目标的实现，欧励隆透露公司已经制定了带有近期和长期目标的路线图。
公司希望：到2025年，推出一系列使用回收材料的产品，并在同一时期，将扩大其在导电添加剂领域的足迹，如电动汽车锂离子电池和其他一些向电力过渡而且至关重要的应用。
基于科学方法，为温室气体减排设定新的卓越的中期目标。公司与《巴黎气候协议》保持一致的雄心是其可持续发展历程中的重要一环。对可持续性的投资是公司增长战略的核心，也是企业成功的关键。
6.两家国际公司新的logo和名称
(1)Enviro公司启用新logo
领先的轮胎回收专家斯堪的纳维亚的Enviro Systems公司推出新的品牌logo和新图形轮廓，将首次出现在该公司2022年4月28日发布的2021年度报告中。
目前，Enviro已经成功地开发并建造了从报废轮胎中回收材料的工厂，将开始向轮胎企业供应再生炭黑。米其林公司作为其股东和大客户，将会在轮胎生产中应用Enviro的再生炭黑。
这家瑞典公司的新品牌logo旨在向内部和外部目标群体明确其使命、品牌承诺、愿景和价值观。Enviro推出的全新的品牌logo标识包括全新的品牌设计、全新的品牌颜色、全新的字体和全新的图像风格。
(2)ACE公司更名
4月25日，美国ACE产品和咨询公司宣布，已将其名称改为ACE实验室。由于公司的测试、咨询和研发能力得到显著增长，ACE实验室更能体现公司的业务优势。
与此同时，位于拉文纳的2.6万平方英尺的独立测试实验室将于今年推出50多种新的测试方法。目前公司能够提供美国其他实验室无法提供的测试组合实验，支持其为美国和全球客户提供的服务。
7.美国对意大利ESBR征收29%反倾销税
4 月 26 日，美国商务部已经结束了对意大利 Versalis 公司倾销乳聚丁苯橡胶 (ESBR) 的调查，提议对Versalis生产的ESBR征收29%的反倾销税。
此次调查是在美国 Lion Elastomrrs 公司于 2021 年 11 月提交请愿书之后进行的，该请愿书声称从捷克、意大利和俄罗斯进口的EBSR 正在美国市场倾销。
请愿书涵盖了以所有固体形式销售的 IISRP 1500 和 1700 系列合成橡胶材料中的 ESBR 等级。
美商务部表示，已确定这些在 2020 年 10 月 1 日-2021 年 9 月 30 日期间从意大利进口的材料“正在或可能以低于公允价值的价格在美国出售”。
美国国际贸易委员会现在有 120 天的时间来确定这些进口产品是否“对美国工业造成实质性损害或威胁实质性损害”。
根据美国商务部的数据，2021 年美国从意大利进口了 310 万公斤 ESBR，价值略低于 60 亿美元(57 亿欧元)。公告不包括来自捷克或俄罗斯的生产商。
8.西班牙和墨西哥丁苯橡胶的新产能
4 月 26 日，Dynasol集团宣布，将在其位于西班牙桑坦德的工厂安装一条新的溶聚丁苯橡胶 (SSBR) 生产线。该项目将使该工厂每年增加 2万吨的溶聚丁苯橡胶产量，并有望达到2.5万吨，预计项目将在 2024 年第一季度投产。
同时，扩建计划还包括将合资公司目前位于墨西哥阿尔塔米拉的苯乙烯丁二烯共聚物(SBC)生产线的产能增加 1万吨。由于欧盟对坎塔布里亚社区的新投资激励措施，SSBR 项目在经济上是可行的。欧洲资金通过区域经济激励法 (LIR) 提供。该公司没有给出投资金额的数字。
Dynasol 是由KUO 和 Repsol成立的合资企业，是合成橡胶和橡胶化学品跨国生产商，年销售额约为 6 亿欧元，合成橡胶产能为 50万吨。
9.特瑞堡一季度订单创纪录增长
4 月 27 日瑞典特瑞堡集团宣布，2022年一季度销售额增长 22%，达到 70 亿瑞典克朗(人民币47.5亿元)，息税前利润(EBITDA) 同比增长 21%，达到 15 亿瑞典克朗(人民币10.2元)。营业利润率增长至 17.3%，而去年同期为 16.9%。
一季度，特瑞堡工业解决方案公司销售额同比增长 29%，至 33 亿瑞典克朗，所有地域市场的分部销售额均有所增长;息税前利润达到600 万瑞典克朗，去年同期是-800万瑞典克朗。
特瑞堡密封系统公司的销售额增长 17%，至 36 亿瑞典克朗，息税前利润为 800 万瑞典克朗，去年同期为-800 万瑞典克朗。
目前出售给横滨橡胶公司的特瑞堡车轮系统公司在所有轮胎类别和地理市场的销售额也出现了非常有利的增长。销售额增长24%，至37亿瑞典克朗，息税前利润增长47%，至5.85亿瑞典克朗。
10.一季度全球天然橡胶产需双降
近日，天然橡胶生产国协会(ANRPC)发布新一期统计数据。数据显示，一季度，全球天然橡胶产量为318.6万吨，同比下降1.1%;全球天然橡胶消费量为354.9万吨，同比下降0.8%。
据预测，2022年，全球天然橡胶产量将达到1429.2万吨，同比增加2.3%。
其中，泰国增长1.4%，印尼增长4%，中国增长1.8%;印度增长1.2%，越南降0.4%，马来西亚增长6.5%。
预计2022年全球天然橡胶消费量，会增加至1464.3万吨，同比增长2.2%。其中，中国增长0.5%，印度增长3.5%，泰国增长11.8%，马来西亚增长3.2%。
中国企业在海外
中策将在德国科隆展推出新乘用胎
中策橡胶公司计划在 5 月 24 -26 日举行的2022年科隆轮胎展会上推出其针对 Westlake、Goodride 和 Arisun 品牌的新乘用车轮胎组合。
Westlake 和 Goodride 品牌的两款全新夏季轮胎，以及 Arisun 品牌的全新 TBR 轮胎系列将在科隆展览中心的 ZC Rubber 展位上展出。
2.黑猫出口欧洲订单大幅增长
目前，欧洲约30%的炭黑来自俄罗斯、白俄罗斯或乌克兰，受地缘政治影响，市场无法满足需求，炭黑价格大幅上涨。一些产品正在被来自印度、中国和沙特阿拉伯的炭黑所取代。
4月27日，黑猫股份在其互动平台表示，黑猫股份3月以来出口欧洲订单增长较为明显，同时国内炭黑产品价格也环比上涨。
3.最新全钢轮胎出口数据
行业研究数据显示，2022年3月中国卡客车轮胎出口量为34.98万吨，环比上涨50.99%，同比下滑1.79%;1-3月份累计出口93.33万吨，同比微增0.57%。
出口北美洲地区20.68万吨，同比增长9.56%。另外，出口欧洲地区出现明显增长，共出口8.46万吨，同比增长19.87%，出口南美洲地区出现明显下滑，共出口6.44万吨，同比下滑22.35%。
卡客车轮胎出口亚洲地区仍居于首位，2022年一季度共出口亚洲地区37.28万吨，同比下滑1.03%。
从出口不同国家具体情况来看，目前全钢胎出口美国仍处在首位，2022年一季度共出口9.11万吨，同比大幅增长29.33%;出口墨西哥4.75万吨，同比下滑4.72%。
另外出口俄罗斯出现大幅增长，共出口2.71万吨，涨幅57.70%;出口加拿大2.64万吨，同比增长20.17%。
出口亚洲地区主要国家来看，出口沙特5.24万吨，同比下滑3.36%;出口阿联酋3.39万吨，同比下滑12.78%;出口马来西亚2.59万吨，同比增长8.87%;出口越南2.54万吨，同比增长14.88%。
4.永盛橡胶海外订单火爆
山东永盛橡胶集团有限公司日前收到多个海外订单，最大一笔销售额近400万元。其中，来自欧洲、中东、非洲客户的订单，分别有600柜、400柜和200柜。永盛橡胶正在加紧生产，赶制订单。在当前疫情形势下，能够按期交付订单，得益于永盛橡胶强大的物流体系。
据了解，今年一季度，该公司生产轮胎70万条，实现出口额6亿元，同比增长15%。在第二季度，力争实现生产轮胎100万条、出口额7亿元的目标。
5.山东广饶一季度轮胎出口48.6亿元
根据海关统计数据，2022年一季度山东省广饶县轮胎出口额达48.6亿元。为保障进出口顺利，当地县政府实施四项针对性举措。
一、政府定期对数据异常企业进行调度分析;二、政府积极组织当地企业参加国际交流活动，助力企业开拓国际市场;三、积极推进跨境电商;四、强化服务保障，解决轮胎企业遇到的一些难点问题。
据了解，受国际航运影响，当地出口企业普遍面临集装箱短缺问题。县政府多方对接，引导企业与航运企业签约，缓解物流压力。特地为外贸企业办理107张通行证，全力服务保障外贸进出口。
6.圣奥化学加入TfS倡议
4月27日，全球性倡议组织“携手可持续发展”(Together for Sustainability，简称“TfS”)宣布，圣奥化学科技有限公司正式加入TfS倡议。该公司成为继万华化学之后，第二家加入TfS的中国企业。
TfS倡议是一项聚焦化工供应链采购的全球性倡议，与圣奥化学“值得信赖的全方位合作伙伴，引领全球聚合物添加剂行业绿色发展”的目标相契合。
7.米其林起诉中国山东的轮胎
2022年4月26日米其林在加拿大新不伦瑞克省法院提起诉讼，声称新不伦瑞克省Oromocto的Tire Boys & Auto Service公司销售中国制造的Wideway品牌轮胎，侵犯了BFGoodrich All-Terrain T/ A KO2的知识产权，案件编号：SJC-52-2022。
起诉书中，米其林称Wideway全地形T / A AK3轮胎具有“几乎相同的胎面设计与受知识产权保护的功能基本相同，米其林以BFGoodrich Tires品牌在美国生产BFG全地形T/A KO2轮胎。
Atlantic Tire King在其网站上列出了有问题的Wideway品牌轮胎。该经销商尚未回应轮胎业务的置评请求。
Wideway All-Terrain T/A AK3轮胎上的DOT代码标识表明该产品是在中国制造的。根据T对DOT数据库的审查，山东Wideway尚未获得美国交通部轮胎厂代码，表明它是由第三方制造商根据与Wideway的合作生产的。
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