炭黑产业网据轮胎商业消息，2022年4月19日，福建省两个轮胎及输送带等橡胶制品生产项目正式开工。其中一个项目为海安集团高端装备生产项目，位于莆田市仙游经济开发区。包括30万套全钢大型工程子午线轮胎、15000条全钢巨型工程子午线轮胎，以及输送带、矿山机械设备。该项目总投资70亿元，总建筑面积56.5万平方米，新建13栋厂房及配套设施。
另外一个项目为永安建新轮胎年产150万条全钢子午胎项目，这个项目总投资16亿元，总建筑面积7.33万平方米。虽然轮胎行业现状不是很好，但是依然挡不住轮胎企业建厂的步伐，看来轮胎行业当今的混乱正是部分轮胎企业披荆斩棘一飞冲天的机会。
朝阳浪马海外建厂
2022年3月28日，朝阳浪马公司巴基斯坦合资工厂落成仪式在巴工厂位于卡拉奇市的驻地隆重举行。这一合资项目总投资额2.5亿美元，分三期实施,一期实现72万套全钢轮胎/年产能,最终产能达到240万套/年;项目全套生产技术为浪马轮胎独家输出。而且该项目的主体设备全部为中国制造,在建设及设备招标中有多家辽宁企业参与其中，一期将带动国产设备及附属工具的出口额达2.1亿元人民币,这对于我省企业沿着“一带一路”抱团走出去具有示范意义。
森麒麟拟在西班牙建厂
2021年12月19日晚，青岛森麒麟发布公告：拟自筹资金5.23亿欧元(约合人民币37亿)在西班牙投资建设年产1200万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目，本次项目由森麒麟全资子公司森麒麟(香港)贸易有限公司100%持股的森麒麟轮胎(西班牙)有限公司具体实施。
实施进度：第24个月(预计2024年)具备600万条产能，第36个月(预计 2025年)具备1200万条产能，建设周期36个月。
本次对外投资依托森麒麟自主研发的智能制造系统，借助在泰国成功运营轮胎智能制造基地经验基础上，结合全球轮胎行业发展趋势及企业自身实际情况具体实施，项目建成后有望成为中国轮胎企业在欧美发达国家首家建成的智慧轮胎工厂，对于提升品牌力、提高技术工艺、优化销售布局、保障供应链安全等具有重要意义，有望进一步巩固提升公司竞争优势，将森麒麟带到一个新的高度，项目建设是必要的、可行的。
圈外人积极入局轮胎
据不完全统计，自2018年开始，有不少于3家圈外资本积极拓展轮胎全业务。不过与很多人在2020年以前所设想的不同，资本进入轮胎圈的方式并非大张旗鼓的建工厂，买设备，而是选择了更为稳妥的方式，投资那些已经“濒临绝境”或已经陷入绝境的轮胎厂。通过参与轮胎厂重整、成立全资子公司等多种方式在轮胎行业斥巨资“揽生意”。
这些资本通过帮助曾经的轮胎大厂顺利进入轮胎生意圈，在有效控制制造成本的同时，利用自身供应链优势，实现从生产到销售的全流程把控，逐步扩张自己的轮胎版图。
其中，较为知名的有厦门国贸参与了五莲森龙橡胶(启润轮胎日照工厂)和山东威格尔的重整;天轮供应链签约黄海橡胶，2018年12月天伦供应链还成立了新桂轮橡胶专门负责与桂林倍利的合作事宜;物产化工则是直接开启了“买买买”之路，联合华盛橡胶成立山东领航轮胎参与了永泰、盛泰、山东豪克国际橡胶等轮胎企业的重组。在整个轮胎行业，外来资本的资金注入“此起彼伏”，没有最猛只有更猛。
尽管现如今轮胎市场的前景不是很好，但是中国轮胎企业凭借着硬实力依然冲劲十足。相信中国轮胎用不了多久就可以追上并超越外国品牌轮胎，中国轮胎已经走了出去，在世界的大舞台上与国际轮胎巨头同台竞技，这是作为中国轮胎人最骄傲的事情。
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