炭黑产业网据车与轮店主联盟消息，炭黑在轮胎生产中占比约为8.3%左右，作为轮胎工业中的重要原料之一，炭黑的涨幅时刻影响着轮胎的成本。
在四月初炭黑市场刚刚经历了一波18%的价格上涨后，于昨日4月21日，卡博特(中国)宣布，自5月1日起，将公司所有在售的橡胶炭黑价格统一上调，幅度800元/吨(含税)。
据了解，涨价主要是因为全球原油和煤炭价格上升、高工业生产成本和供应链危机。目前俄乌形势还很紧张，全球大宗商品价格上涨，原油、煤炭、钢材等价格都有不同程度的上涨。
随着俄乌冲突的升级，带动了国际油价的飙升，而与石油相关焦炭和煤焦油生产价格也随之大幅提升。比较年初，国内煤焦油的价格已经上升了12%。
此外，近期受俄乌冲突的影响，欧洲市场恐慌情绪加剧，加大了对炭黑这一类基础原材料的采购储备，而恰巧最近正是国内轮胎生产企业疫情后逐渐复工的时期。
国内外炭黑需求撞车，强化了炭黑供应的紧张度，市场价格自然也水涨船高。
且受疫情影响物流效率缓慢的同时运费激增，两方面因素继而导致炭黑生产成本不断增加。
这次已经是炭黑年后第二次价格大幅度上涨了，炭黑价格持续攀升，对轮胎厂商而言是除疫情影响外又一重大打击。
想必俄乌冲突结束前，受供应链影响与疫情影响下炭黑价格还会持续走高。
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