炭黑产业网讯，4月8日，日产汽车对外公开了其研发的固态电池的最新动态，依照计划，将在2022年对固态电池开展实验室级别的可行性研究，2024年将在横滨工厂试生产，2028上市但首款车型并未透露。
据了解，日产汽车的全固态电池加快了电动车的全面普及、提升行程近2倍、缩减充电时长近三分之一、降电池成本费至75美元/kWh。并在电池正极材料与构造、计算材料科学、保护层、精密混合工艺、材料表面涂层、维持界面稳定等6大领域开展技术攻克。
日产采用纤维状粘合剂及精密混合技术，以促进锂离子移动、降低电芯阻抗。计算科学领域则采用人工智能，以提升固态电池候选材料的验证和选择效率，缩减研发时长。同时采用微观与宏观的均压设计，提升电池性能及安全性。
如今，电动车是未来的一大风口，据统计显示，2021年全球电动汽车销量同比增长109%，达到650万辆。其中中国和欧洲的电动车销量占比85%，中国销量为320万辆，欧洲为230万辆，美国同样持增长状态。据悉，2021年若不是受零部件短缺影响，预计电动车销量还会增加更多。其中，电池作为电动车重要的零部件，已成为新能源的核心竞争力，目前除了日产外，丰田、宝马等都加入了固态电池研发的领域内。
更多炭黑资讯，请关注炭黑产业网。
