炭黑产业网据北橡院消息，由北橡院组织并参与起草的三项国家标准《自体支撑型缺气保用轮胎》(GB/T 30196-2022)、《自体支撑型缺气保用轮胎刚度试验方法》(GB/T 41321-2022)、《轿车轮胎冰地抓着性能试验方法》(GB/T 41327-2022)，于2022年3月9日正式发布，将于2022年10月1日起实施。
《自体支撑型缺气保用轮胎》标准规定了自体支撑型缺气保用轮胎专用标志、要求及试验方法。该标准适用于新的自体支撑型缺气保用轿车子午线轮胎，将代替GB/T30196-2013。为与国际接轨，修改采用国际标准《乘用车备用轮胎替代装置》(ISO 16992:2018)。《自体支撑型缺气保用轮胎刚度试验方法》标准在采用ISO19940基础上，充分考虑我国基本国情和目前国内轮胎企业现状的前提下，对刚性试验的环境、设备和操作步骤等方面进行规定，确保了试验结果的合理性和科学性，填补了国内缺气保用轮胎刚性测试方法标准的空白。
使用缺气保用轮胎的车辆在行驶过程中，轮胎漏气后仍能以一定速度行驶一定距离，大大提高了车辆行驶的安全性。同时，车辆由于使用了缺气保用轮胎，不再需要配备备用轮胎，促进了车辆轻量化，从而节约能源保护环境。以上两项标准发布和实施后，将推动我国轮胎行业转型升级，促进市场良性竞争和产品结构调整，对提升我国缺气保用轮胎产品质量提升具有积极的推动作用，从而进一步提升中国轮胎的竞争力，推动“碳达峰、碳中和”目标的实现。
冰面轮胎是为了轮胎在冬季的使用而设计的，能显著提升冬天的行车安全。在中国的北方地区，气温很低的环境下常常见到冰雪路况，冰面轮胎在冰地路面上有出色的性能。《轿车轮胎冰地抓着性能试验方法》规定了测量轿车轮胎在冰地路面上抓着性能的试验方法，将为轮胎冰地抓着性能测试提供统一的标准。
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