炭黑产业网据轮胎报消息，2021年全球轮胎市场持续回暖，主要产品需求已恢复甚至超过2019年疫情前水平，在此带动下，国内轮胎行业产销量不断增加。
根据国家统计局公布数据，2021年国内橡胶轮胎外胎产量为89,910.8万条，较上年增长10.8%。相较于2020年产量为81,847.7万条，较2019年增长1.7%，2021年轮胎产量增长迅猛，远超2019年疫情前水平。海外市场方面，轮胎出口也有大幅增长，据中国海关总署统计，2021年中国出口轮胎共计730万吨，同比增加16.2%;出口轮胎金额共计1,132.7亿元，同比增加17.4%。
但在产销数据向好的同时，轮胎行业在上下游方面也面临着诸多不利因素的影响，导致经营形势更加复杂。上游方面，橡胶、炭黑、助剂、帘线等原材料价格在2021年都延续了不同幅度的上涨，煤炭等能源价格也有所增加。下游方面，重卡及工程机械等行业于2020年经历了历史性的快速发展，加之于2021年出现的“芯片荒”，导致商用车及工程机械等出现增速甚至销量同比下降的情况;因疫情影响，海运物流运输效率降低，在海外轮胎市场需求旺盛的情况下，2021年持续出现“一柜难求”的局面，导致海运费大幅上涨、出口成本上升，使得国内轮胎出口受阻。在多重不利因素影响下，轮胎行业盈利空间受到极大压缩。
面对日趋复杂的市场及经营形势，国内轮胎企业纷纷采取多种措施予以积极应对，如对出厂价格进行不同幅度调整、加快海外建厂布局步伐、加快产品结构调整、加快实现智能化及数字化转型等。
随着双碳战略的深入实施，高端化、绿色化将成为轮胎行业始终不变的发展方向。同时，随着新一代信息技术与制造技术的快速融合，国内轮胎行业也将迎来智能化、自动化转型升级浪潮。相信在智能制造的推动下，国内轮胎企业的产品结构将进一步优化、成本控制能力和市场竞争力将进一步增强。
国内轮胎行业政策未发生重大变化。
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