炭黑产业网据中橡协信息会展部消息，法国橡胶和聚合物联合会(SNCP)日前表示，许多汽车行业相关的橡胶零部件供应商面临发展危机，正高度关注汽车行业发展前景。
SNCP在年度总结报告中表示，与大多数其他行业不同，2021年汽车行业并没有得到明显的复苏，不断飙升且难以转移的生产成本对受疫情影响严重的行业无疑是雪上加霜，汽车相关的橡胶零部件制造商目前对汽车行业的未来高度担忧。关于困扰全球汽车行业的芯片短缺问题，SNCP表示，预计2022年上半年情况不会得到显著改善，汽车用橡胶零部件企业的订单受此影响波动较大，特别是在2021年秋季，订单经常遇到临时修改甚至取消。
在生产成本方面，SNCP表示，2022年初的情况不容乐观，尤其是能源危机，使本已困难的局面变得更加复杂。天然气一直是欧洲合成橡胶制备的必要能源，然而从2019年到2021年第四季度，天然气价格增加了六倍以上，这对相关产业影响极大，因为原材料成本占汽车用橡胶零部件平均成本价格的30%至50%。SNCP报告部分原材料价格增幅如下：丁苯橡胶为35%;充油型EDPM为60%;丁腈橡胶为57%;炭黑为38%。SNCP发出警告，在经历了两年艰难行情后，许多企业难以应对原材料成本的上涨，目前正濒临倒闭。
SNCP表示，法国和欧洲橡胶零部件供应商的危机对于目前的向电动汽车转型而言不是一个好兆头，这将使法国和欧洲过度依赖海外供应商。
更多炭黑资讯，请关注炭黑产业网!
