炭黑产业网据轮胎商业消息，近两年，为了满足全球轮胎市场日益增长的需求，我国轮胎企业都在加大自己的产能布局。此外也有轮胎企业开始布局上游原材料供应，多措并举实现效益增收。
3年频繁布局轮胎上下游
在企业产能布局中较为引人注目的就有“黑马”箭达天下，其从2020年开始就在黑龙江等地规划其轮胎及轮胎上游产能布局，进一步扩大经营规模。
2020年10月12日，箭达天下在山西长子县豪掷19亿元布局轮胎项目，该项目预计可年产120万套全钢卡车和1200万套半钢轿车;该项目将分两期投资建设，一期投资9.35亿元，建设周期15个月;二期投资9.84亿元。同一年11月，箭达天下又在黑龙江桦南县再度投掷重金布局新轮胎项目，公开资料显示，该项目达产后可实现年产300万条丁基内胎、120万套全钢卡客车轮胎以及1200万套半钢轿车轮胎。一个月内接连在两地豪掷千金投资轮胎产业，这在当年年底的轮胎圈确实引起了不小的轰动。
目前来看，箭达天下的投资思路非常符合当下行情，事实上，随着全球轮胎市场在2021年开始逐步复苏，轮胎需求仍存在较大缺口，多数轮胎企业在2021年都实现了销量和销售额方面的突破。因此，箭达天下的轮胎投资目前来看确实“恰逢其时”。不过，箭达天下的投资远不止于此，2021年，受能源价格上涨等因素影响，轮胎上游原材料价格普遍上涨超7%，箭达天下子再次看到了生意机会，开始投资上游原材料——炭黑。
2021年，箭达天下砸下10.96亿重金将30万吨炭黑项目落户鸡西市。据悉该项目在2023年达产后，年产值可达24亿元，年创利税约1.065亿元。
当然，这并不是说箭达天下停下了投资轮胎产业的脚步，在同一年，箭达天下又投资了210万套全钢胎及1200万套半钢子午线轮胎项目，实现了轮胎产业链的进一步完善。据悉，该轮胎项目一期投资达7.35亿元，二期投资则为8.5亿元，一期达产后年销售收入15.92亿。
据介绍，箭达天下投资鸡西的一大优势是鸡西地理位置与俄罗斯毗邻，这样气项目达产后，轮胎产品不仅可以产销国内，还有利其在俄罗斯市场的轮胎渠道布局。
事实上，箭达天下还在近两年参与了新能源汽车的项目投资，正在一步步完善其轮胎上下游全产业链布局。
经过一年多的努力，目前其在山西省长子县的一期建设项目已经备案，计划于2022年6月开工，设计年产120万套全钢卡客车子午线轮胎。箭达天下的轮胎事业正在一步步向前推进······
轮胎产业成为投资热点
在轮胎行业砸下重金的不只是箭达天下一家，在轮胎圈“卷”起来的也不只有轮胎企业——在轮胎销售越来越高的现在，轮胎产业早已成为了一项收益不错的投资。尤其是从目前多家轮胎企业的财报来看，随着轮胎需求的不断上升，营收上升已是必然趋势。不过需要注意的是，目前我国多数轮胎企业仍旧存在“增收不增利”的问题，因此，布局轮胎产业也并非想象中容易。
事实上，从2015年“野蛮生长”这一发展模式暴雷之后，轮胎企业“走量致富”的时代已经一去不复返。纵使轮胎产品永远有市场，但是能否长久于市场之中却需要的是轮胎企业的大智慧。然而这种智慧远远不是只靠资金就可支撑，轮胎企业赚钱更需要大量的技术投入和高质量的产品支撑。投资轮胎产业不一定能赚钱，只有做好轮胎，赢得市场口碑才能实现企业在产业中立稳脚跟，获得长足发展。
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