炭黑产业网据世界橡胶展消息，亚特兰大环线(Beltline)是美国最大的城市发展计划之一。作为一个可持续的重建项目，Beltline 最终将通过 22 英里的多用途城市小径、改善的街景和环绕大亚特兰大地区的公园连接 45 个内部社区，这些亚特兰大地区沿着曾经环绕城市的铁路走廊形成图案。
最近完成的路段在 33,000 英尺的人行道和自行车道两侧铺设了 KBI Flexi®-Pave 再生橡胶路面。安装 KBI Flexi®Pave 后，在 Beltline 人行道和自行车道 33,000 英尺的两侧，将现有沥青道路的宽度平均增加了 2 英尺，这将通过减少暴风雨后发生的侵蚀量来使Beltline受益。
Flexi®-Pave 是一种多孔、不开裂的绝缘和柔性建筑材料，由再生轮胎橡胶颗粒、石骨料和专有粘合剂混合而成。
Atlantic Power and Infrastructure (API) 的首席执行官兼总裁Kevin Bagnall表示，KBI Flexi®-Pave 能够让 3,000 加仑的水通过 Flexi®-Pave 表面的每平方英尺，从而降低了雨水损坏的可能性。
此外，当雨水通过 Flexi®-Pave 多孔表面进入含水层时，KBI Flexi®-Pave 自然地提供“被动养分去除”。
Bagnall 说，Flexi®-Pave 的孔隙度和雨水管理能力是亚特兰大环线项目开发商在开始施工前的5年研究和测试期间寻找的关键优势。他说，在安装 Flexi®-Pave 之前，项目工程师对材料进行了广泛的地下测试和分析。
研究还表明，Flexi®-Pave 的抗裂能力为骑自行车的人和步行者提供了更安全、更光滑的路面，降低了与沥青失效、开裂或车辙相关的事故的可能性。
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