炭黑产业网据中橡协信息会展部消息：
1.工信部发文，这些标准即日起废止！
1月26日，工业和信息化部发布公告，经对经对石化、化工等9个行业1734项行业标准开展复审，确定《鞋类静态防滑性能试验方法》等1287项行业标准继续有效，《合成生胶中防老剂含量的测定 高效液相色谱法》等360项行业标准修订，《合成橡胶胶乳 总固物含量的测定》等87项行业标准自公告发布之日起废止。
废止的行业标准清单
(橡胶轮胎方向)
2.稳中向好，制品企业净利增幅超50%
1月27日，浙江天铁实业股份有限公司发布2021 年度业绩预告，预计2021年实现净利润2.95亿~3.12亿元，同比增长50.44%~59.10%。
天铁股份表示，受益于国家“交通强国”“都市圈、城市群”等战略规划，城市轨道交通作为绿色低碳出行方式获得快速发展，同时环境噪音也越来越受关注，随着环境噪声污染防治法的修订，轨交减振降噪或被纳入监管，轨交减振降噪发展有望进一步加速，该公司深耕轨道结构减振降噪行业数十年，强化科技创新和协同融合，不断扩充减振降噪产品类型，完善业务结构，主营业务取得了较好的成绩，另外该公司加快发展建筑减隔震以及锂盐业务，经营业绩持续向好。
3. 中策橡胶，宣布2022年目标！
2月11日，中策橡胶集团举办全国零售商直播会议。会上，中策橡胶高级副总经理葛国荣总结了2021年业绩，并介绍2022年规划。据悉，这一年，中策橡胶不含税营业收入，达到304亿，同比增长8%。
去年，中策橡胶全钢子午胎销量，为2255万条，同比增长5.62%;半钢子午胎销量为4874万条，增长11.89%;斜交轮胎销量为448万条，增长17.6%。中策橡胶提出，2022年，其全球市场全钢胎销售目标，为2528万条，同比增长25%;半钢子午胎销售目标，为5956万条，增长28%;斜交胎目标为620万条，增长48%。同时，中策橡胶2022年中国区(替换市场)的销售目标为：全钢子午胎1180万条，半钢子午胎1860万条，增长13%;斜交轮胎272万条，增长8.9%。
4. 数据 | 2021年我国合成橡胶进出口概况
2021年1~12月，我国进口主要合成橡胶111.7万吨，与2020年同期相比减少24万吨，下降18%。
2021年1~12月，我国出口主要合成橡胶28.7万吨，与2020年同期相比增加8.7万吨，增长44%。
5. 200万条/年轮胎项目，在江苏奠基！
2月8日，毅狮迈特种轮胎项目奠基仪式在江苏省灌南县经济开发区举行。县委县政府领导和毅狮迈特种轮胎公司董事长张胜辉参加活动，并为项目奠基培土。奠基项目总投资10亿元，占地120亩，建筑面积6.6万平方米，建成后形成年产200万条特种轮胎的生产能力，预计年产值12亿元，税收6000万元。
6.青岛双星4.5亿元增资东风轮胎
1月29日，青岛双星股份有限公司宣布，为了优化子公司双星东风轮胎有限公司的资本结构，降低其资产负债率，拟以自有资金4.5亿元人民币，对东风轮胎增资。
增资前，东风轮胎注册资本为5000万元。其中，青岛双星(上市公司)认缴3000万元，股权比例为60%;其子公司青岛双星轮胎工业有限公司认缴2000万元，股权比例为40%。增资后，青岛双星直接持有的股权占比将升至96%。该工厂位于湖北省十堰市张湾区红卫工业园内，年产能为150万套商用车轮胎、500万套乘用车轮胎。截至2021年9月30日，东风轮胎资产总额为29.01亿元，净资产7636万元。
7.南非对华轮胎反倾销立案调查
近日，南非国际贸易管理委员会(ITAC)(代表南部非洲联盟-SACU，SACU包含国家为南非、博茨瓦纳、纳米比亚、莱索托及斯威士兰5国)发布公告，对自中国进口的机动车用小客车轮胎和卡客车轮胎产品发起反倾销调查。
涉案产品的南非税号为4011.10.01、4011.10.03、4011.10.05、4011.10.07、4011.10.09、4011.20.16、4011.20.18和4011.20.26。
8.炭黑企业，2021年度盈利近5亿！
1月29日，黑猫股份发布2021年度业绩预告，公司预计2021年度业绩同比将实现同向上升，归属于上市公司股东的净利润预计为4.2亿元至4.9亿元。
9.万力轮胎，拟扩产900万条！
近日，万力轮胎股份有限公司半钢胎改扩建项目进行环评公示。项目总投资5.77亿元，不新增占地面积。拟对现有一期、二期生产线进行升级改造，淘汰落后设备，同时适量填平补齐，在提升生产线技术水平和产品质量的同时，实现产能快速扩容提升。项目建成后新增产能900万条/年，由目前的年产1500万条提升到2400万条。
10.贵州轮胎预计2021年度净利润约3.71亿元
贵州轮胎日前发布业绩预告，预计2021年归属于上市公司股东的净利润约3.71亿元，同比下降67.4%;对于净利润下滑原因，贵州轮胎解释道，本期取得的房屋征收净收益较上期减少约 49,000 万元，此项为非经常性损益。
同时，报告期内受天然橡胶、合成橡胶、炭黑、钢帘线等轮胎主要原材料价格持续上涨等因素影响，营业成本大幅增加，加之海运费成倍上涨，国内市场竞争进一步加剧，原材料价格上涨带来的影响不能及时完全传导至下游，利润空间被挤压，盈利水平受限，导致利润下降。
（原标题：国内行业新闻速递（2.7-2.13））
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