炭黑产业网据中国炭黑网消息，据美国“轮胎商务”1 月 20 日报道, 欧洲轮胎和橡胶制造商协会 (ETRMA) 称，得益于替换轮胎主要类别的两位数增长，从出货量来看，2021年堪称欧洲轮胎行业的 “积极复苏之年”， 2022 年有望满足预期中不断增长的需求。
ETRMA 的数据表明，除了农用轮胎部门下滑 2.5% 外，2021年替换市场的出货量表现良好，乘用车轮胎和卡车/大客车轮胎的出货量比上年增长 14.1% 和 12%，分别达到了2.195 亿条和 1350万条。两者的出货量均超过了 2019 年的出货量水平，为该行业从 2020 年由新冠疫情引发的衰退中复苏提供了更多信心。
该行业协会秘书长 Fazilet Cinaralp 说：“随着汽车技术、移动出行和监管政策的日新月异，轮胎行业正在迅速转型，制造厂商面临诸多发展机遇。” “本行业在新冠大流行期间保持了弹性，我们期待这一积极趋势得到证实，增长在 2022 年得到巩固，使销量恢复到 2019 年的水平。”她补充道。
ETRMA 的统计数据中，一个显眼的离群值是原配乘用车轮胎部门，其出货量下降 7.8% 至 6180 万条，反映出去年由于各种零部件短缺导致汽车产量下降。根据ETRMA 的数据，该部门去年的出货量比 2019 年减少了 2530 万条。相比之下， 原配卡车轮胎的出货量较 2020 年增长24.9%，达到了 583 万条。这一水平比 2019 年的数字高出 2% 以上。
该行业协会的数据显示：在替换乘用车轮胎部门，对四季轮胎的需求增长34.5%至 2820 万条，几乎占总出货量的13%，而夏季轮胎和冬季轮胎的出货量均增长了 9%。
替换两轮车轮胎去年的出货量比 2020 年增长14.4%，总共售出了将近 970 万条，这一增长使该细分市场比 2019 年超前约 5%。而替换农用轮胎的销量则下降了 2.5%，为 116 万条。
ETRMA 的数据涉及 35 个欧洲国家的市场，从西部的爱尔兰延伸到波兰、斯洛伐克、匈牙利、罗马尼亚和东部的波罗的海诸国以及马耳他和土耳其。其中，德国是乘用车轮胎的最大市场，约占出货量的20%，接下来依次为法国、意大利、英国和西班牙。卡车/大客车轮胎方面，土耳其是最大的市场，其后依次是德国、意大利、法国和英国。
ETRMA的成员包括 15 家轮胎制造商，在整个欧洲拥有 94 家制造工厂(包括翻新工厂)，雇佣员工超过 20万人，代表着 3 亿条乘用车轮胎和 1800 万条卡车/大客车轮胎的产能。
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