炭黑产业网据世界橡胶展消息：
本期目录
轮胎：
1.固特异发布新的环保目标
2.GRI轮胎通过收购，进入波罗的海
3.特瑞堡否认向横滨出售车轮业务
4.普利司通签约菲斯克，提供电动汽车售后服务
5.欧洲轮胎企业公司收购英国废轮胎处理公司
6.森麒麟拟在西班牙新建轮胎厂
7.明年1月横滨在马来西亚设立销售公司
8.韩泰轮胎宣布2022年高层改组计划
9.美商务部修改中国卡客车胎的进口税率
10.疫情导致贵州轮胎越南项目量产推迟
非轮胎及材料：
1.雅芳防护装备关闭防弹衣业务
2.阿科玛收购南非的Permoseal公司
3.岱高将在印度新增粘性阻尼器生产线
4.速伯马将在美国德克萨斯州设立手套厂
5.马石化集团子公司BRB设立新的有机硅厂
6.德国大陆与HeveaConnect合作
7.ANRPC预计2021年全球天然胶产量1388万吨
8.博拉炭黑宣布7.5亿美元的可持续发展贷款计划
轮胎
1.固特异发布新的环保目标
固特异起草了一份到2050年实现净零价值链温室气体(GHG)排放的计划，该计划包括100%使用可再生能源和增加替代原材料的使用。
固特异表示，以2019年为基准年，承诺到2030年将其范围1和范围2的排放量减少46%，并在同一时间框架内将相关范围3的排放量减少28%。
实现这些目标的战略包括：将在2022年底之前在欧洲、中东和非洲的工厂中采购100%的可再生能源;在橡胶复合、轮胎构造和制造方面采用最先进的技术，通过降低滚动阻力和减轻轮胎重量，减少排放;越来越多地使用替代原材料，减少石油基原料的消耗，并减少碳足迹。实现到2030年创造100%可持续材料和免维护轮胎的目标。
2.GRI轮胎通过收购，进入波罗的海
斯里兰卡GRI轮胎公司宣布，收购了爱沙尼亚特种轮胎经销商 Protyre OU，该经销商为波罗的海国家爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛的客户提供服务。本次收购，标志着 GRI 在波罗的海的扩张计划中又迈出了重要的一步，
GRI 表示，此次收购以及 2019 年对 Nortire 集团的收购巩固了 GRI 为整个波罗的海地区材料进行处理，为农业和原始设备制造商提供服务的地位。Protyre 和 Nortire 之间的协同关系将会大大增加 GRI 在波罗的海地区的销售额。
通过收购 Protyre，GRI 可以进入这个利润丰厚的行业，并有成倍增长的潜力。Protyre 现在将配合整个波罗的海地区的原配胎和替换胎市场，并为其在芬兰的合作伙伴提供支持。
3.特瑞堡否认向横滨出售车轮业务
特瑞堡否认该公司正在考虑横滨橡胶有限公司对其车轮系统(TWS)业务部门的投标。
特瑞堡一位女发言人在给《欧洲橡胶杂志》的一份书面评论中表示，不对报道的20亿美元竞购一事表示任何意见，从不对未经证实和猜测的谣言发表评论。
她补充道，瑞典集团住主要致力于轮胎业务，并在米塔斯和特瑞堡整合后对该平台进行了投资。而且目标也是继续投资，以期打造更加成功的未来。
特瑞堡预计该部门今年的销售额为14亿美元，收益率为12.2%。特瑞堡总裁兼首席执行官Peter Nilsson表示，长期目标是将这一比例提高到15%。在北美，特瑞堡有两个轮胎工厂在运营，战略要求稳步提高产量和成本效益。
根据该公司第三季度的盈利报告，轮胎和车轮业务部门占特瑞堡总销售额的29%。
4.普利司通签约菲斯克，提供电动汽车售后服务
12月22日，普利司通宣布，与美国菲斯克(Fisker)汽车公司签署了一份谅解备忘录，将在法国和德国为菲斯克电动汽车提供全面的售后和相关维护解决方案。菲斯克公司世界上可持续电动汽车和先进移动解决方案的制造商。
普利司通不仅是菲斯克推出的 Ocean 全电动 SUV 汽车的独家轮胎供应商，并且普利司通将利用其电动汽车的零售和服务网络，通过 Speedy、Pitstop 和 Reiff-ABS 网络，从其在法国和德国的广泛服务网络中选择最合适的站点，为菲斯克在法国和德国的客户提供广泛的售后服务。
从 2022 年 11 月 17 日起，菲斯克Ocean SUV车型在奥地利格拉茨的碳中和工厂开始生产和交付，其中法国和德国是首批推出的欧洲市场。普利司通为移动参与者提供独特的端到端服务和套餐，包括原配胎装配、售后和移动解决方案。并利用普利司通广泛的网络来为菲斯克提供售后服务。
5.欧洲轮胎企业公司收购英国废轮胎处理公司
欧洲轮胎企业有限公司 (ETEL) 宣布，已同意收购英国轮胎回收企业 Murfitts工业公司。根据协议，ETEL 将收购 Murfitts 100% 所有权。
Murfitts 目前每年通过其全国网络回收约 2000 万条废旧汽车轮胎，将它们加工成一系列橡胶颗粒产品，重新用于制造改性沥青等新产品。
Murfitts 还一直在开发专有的热裂解技术。公司希望该技术将有助于用可回收的替代品替代炭黑，以提高可持续性。ETEL 的收购将使 Murfitts 能够扩大运营规模并投资于工艺开发，同时扩大报废旧轮胎的收集范围。
6.森麒麟拟在西班牙新建轮胎厂
2021年12月20日，青岛森麒麟发布公告：公司拟自筹资金5.23亿欧元(合人民币37亿元)在西班牙加利西亚自治区投资建设年产1200万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目，本项目由公司全资子公司森麒麟(香港)贸易有限公司100%持股的森麒麟轮胎(西班牙)有限公司具体实施。
项目建设周期为36个月。预计2024年具备年产600万条的产能，第36个月(预计 2025年)具备年产1200万条产能。项目将采用森麒麟自主研发的智能制造系统，有望成为中国轮胎企业在欧洲建成的首个智能轮胎厂。
7.明年1月横滨在马来西亚设立销售公司
日本横滨公司宣布将于 2022 年 1 月 1 日成立横滨轮胎马来西亚销售公司，这是横滨轮胎与YHI国际公司在马来西亚设立的合资公司，YHI一直是横滨轮胎东南亚的独家经销商。
新的合资公司将把 YHI在马拉西亚广泛的销售网络和在当地市场的良好业绩与横滨橡胶的全球营销战略和广泛的轮胎品牌阵容结合起来，满足马来西亚不断增长的替换胎需求，进一步扩大横滨橡胶的当地轮胎市场的份额。
8.韩泰轮胎宣布2022年高层改组计划
12月22日，韩泰轮胎宣布2022年高层改组计划。韩泰轮胎公司的大股东赵显范正式接任董事长一职。
赵显范是韩泰轮胎第三代接班人，也是前董事长赵洋来的二儿子。赵显范于 1998 年加入韩泰轮胎，随后成为营销部门和业务战略部门的负责人。2021年3月，赵显范之兄赵显植辞去公司副总的位置，退出韩泰轮胎的管理层。目前，赵显范已完成过渡，于2022年掌舵韩泰集团。
此次，韩泰轮胎同时宣布任命3名执行副总裁、3名高级副总裁和14名副总裁，继续领导公司应对持续的新冠疫情和全球经济动荡带来的挑战。
9.美商务部修改中国卡客车胎的进口关税
12 月 23 日美国联邦公报中发布通知，美国商务部已确定对原产于中国卡客车轮胎做出反补贴第一次复审终裁，即2019 年 2 月对中国生产的卡车/客车轮胎征收的反补贴税至少减少 27 个百分点。
修改后的反补贴税率是：
浦林成山(山东)轮胎有限公司——17.47%;
青岛格瑞达橡胶有限公司——14.77%;
其他公司(共 42 家)——15.67%。
此次修改后，贵州轮胎和上海华谊集团均被纳入修改后的裁定中的“其他”类别，不再执行原有的反补贴税率。
该修改仅适用于反补贴税。2019 年征收的反倾销税不受这一变化的影响。近 300 家在中国的独立的轮胎进口实体，包括固铂、米其林、东洋、双钱、赛轮、三角等公司仍被征收 9% 的反倾销税。
涵盖所有未具体列出的进口商的“中国范围实体”的美国关税水平为 22.57%。此外，特朗普政府根据 1974 年贸易法第 301 条征收的 25% 的进口关税仍然有效。
10.疫情导致贵州轮胎越南项目量产推迟
12月24日，贵州轮胎公司发布《关于募集资金投资项目延期的议案》，同意将募投项目“越南年产 120 万条全钢子午线轮胎项目”的完成时间延期至 2022 年 6 月 30 日。
今年第二季度，由于新冠疫情在越南爆发，导致在越南的120万条全钢子午胎项目的设备安装调试、以及批量试产进度均受到影响。
随着越南疫苗接种率提升，当地疫情逐步好转，贵州轮胎越南工厂正加快对当地员工的培训。根据当前项目建设情况及后续规划，公司拟将越南年产120 万条全钢胎项目的预计量产日期延期至 2022 年 6 月 30 日，比原计划时间退后半年。
非轮胎及材料
1.雅芳防护装备关闭防弹衣业务
近日，美国雅芳防护有限责任公司宣布，经过深入的战略审查，决定关闭其防弹衣业务。未来两年雅芳公司将“有序”关闭防弹衣业务，并专注于呼吸和头部保护业务。
美国军方对防弹衣部件测试失败问题进行审查，迫使雅芳防护公司推迟了2021财年结果的公布。
2.阿科玛收购南非的Permoseal公司
近日，法国特种化学品制造商阿科玛公司宣布，将收购 Permoseal公司， 来扩大其在南非和撒哈拉以南非洲的足迹。这项交易预计将在 2022 年第二季度完成。
Permoseal公司总部位于南非开普敦，在南非经营着两家生产工厂，预计 2021 年公司销售额为 4973 万美元。
Permoseal生产 Alcolin 品牌粘合剂，产品用于墙壁和地板的准备、翻新和防水，有望与阿科玛的 Bostik 品牌形成互补，扩大其在南非建筑市场的客户范围，并巩固其在包装粘合剂领域的地位。
3.岱高将在印度新增粘性阻尼器生产线
总部位于美国的汽车发动机产品和驱动系统制造商岱高公司( Dayco )宣布，它将在印度北部哈里亚纳邦 Manesar 增加一条新的、最先进的粘性阻尼器生产线。
岱高公司表示，其新生产线将生产采用尖端激光焊接技术的优质粘性阻尼器，支持重型原始设备制造商减少汽车发动机 NVH(噪音、振动、粗糙度)和车辆停机时间。
印度Manesar 的这条新生产线配备了工业 4.0 和下一代先进技术。随着行业努力减少二氧化碳排放，岱高将通过其来自印度的增值优质粘性阻尼器支持印度和全球领先的重型和轻型汽车制造商完成这一目标。
4.速伯马将在美国德克萨斯州设立手套厂
马来西亚速伯马手套公司12 月 17 日向马来西亚交易所提供文件，宣布在美国子公司Maxter计划在德克萨斯州 Brazoria 县建立橡胶手套制造工厂。项目总投资额为 5.5 亿美元。
这是该集团在美国的第一家工厂和全球第 18 家制造工厂，工厂将分四个阶段增加产量，生产将于 2022 年第四季度开始。
工厂的目标是每个阶段每月生产 4 亿只手套，这意味着全部达产后总装机容量为每月 16 亿只手套，即每年 192 亿只手套。
公司表示，在未来2-4年，速伯马将能够满足美国每年至少10%-15% 的医用手套进口量。在接下来的4-6年，随着产能的增加，将能够提供美国 20%-25% 的需求和消费。
5.马石化集团子公司BRB设立新的有机硅厂
目前，马来西亚国家石油化工集团有限公司 (PCG) 的全资子公司 BRB 在马来西亚关丹格宾的 PCG 石化综合工厂附近开设了一家新工厂，本月初该厂投入商业运营，主要生产有机硅橡胶、有机硅消泡剂和有机硅乳液。年产能为 8000 吨。
除了用于一般工业应用的工业级有机硅消泡剂和有机硅乳液外，该工厂还设计生产食品级有机硅消泡剂和有机硅乳液。
2019年5月，马来西亚国家石油化工集团收购荷兰BRB公司100%的股份，成为马石化集团进入特种化学品的第一步。
BRB公司总部位于荷兰南部，主要生产特种有机硅产品、中间体、润滑油添加剂及特种化学品。
6.德国大陆与HeveaConnect平台合作
德国大陆集团宣布，将通过HeveaConnect数字交易平台处理部分天然橡胶采购事宜，旨在确保天然橡胶供应链拥有更大的透明度和可持续性。
HeveaConnect 于 2019 年初首次亮相，由 Halcyon农业公司(全球最大的天然橡胶交易商之一)和新加坡星展银行有限公司联合开发。
HeveaConnect平台验证了可持续供应链的关键方面，并通过提高透明度和特殊优惠确保合规平台参与者可以看到一个控制面板，显示有关质量、可追溯性、符合社会和环境标准的标准化信息，以及平均售价信息。
大陆集团还可以利用该平台实时调用橡胶供应商报价，进行比价和议价，签订短期或长期供应合同，并形成电子文件。
7.ANRPC预计2021年全球天然胶产量1388万吨
世界天然橡胶生产国协会(ANRPC )秘书长 RB Premadasa 表示，根据协会成员国政府提供的截至 2021 年 11 月的初步更新，全球天然橡胶的前景已进一步改善。
尽管在 12 月份天然橡胶生产国受到恶劣天气的不利影响，但预计 2021 年全球天然橡胶产量将增长 2.1% 至 1388.2 万吨。全球需求前景也依然乐观，消费量增长 8.7% 至 1407.6 万吨。
Premadasa 先生指出，有利的市场基本面推高了市场价格。2021 年 11 月，天然胶在期货和实物市场上的价格走势呈上涨趋势。他指出，由于降雨过多等不利天气，对生产国天然胶供应紧张的担忧可能支持了这种上涨。
展望未来，尽管世界各国政府为建立复苏势头而向世界推出了各种刺激计划和财政援助，但全球经济复苏仍取决于新冠病毒在世界范围内的控制程度。
8.博拉炭黑宣布7.5亿美元可持续发展贷款计划
印度博拉炭黑公司宣布，与超过 15 家银行的银团一起执行 7.5 亿美元的可持续发展挂钩贷款 (SLL)。该公司解释说，贷款所得款项将用于为其现有债务再融资。
今年早些时候，博拉炭黑宣布推出 Continua™ 品牌的可持续碳质材料 (SCM) 及其到 2050 年实现净零碳排放的目标，公司还发布了年度可持续发展报告。
随着 Continua™ 品牌 SCM 的推出，公司到 2050 年实现净零碳排放的愿望以及可持续发展关联贷款，在未来几年为博拉炭黑提供真正的竞争优势，将可持续发展和创新两大关键支柱与借贷计划联系起来。
关注炭黑产业网。
