炭黑产业网据车辕车辙网消息：
导读：2021年，全球轮胎巨头纷纷推出自家电动汽车轮胎新品，呈现爆炸式增长态势。
进入电动汽车时代，据有关预测，未来几年全球将推出100多种电动车型，对新一代轮胎提出了更高要求。
电动汽车轮胎需要更坚固、尽可能轻，提供更大抓地力，胎面花纹必须更安静，具有自动驾驶功能的车辆轮胎还将收集和传输信息……
基于以上需求，2021年，全球轮胎巨头纷纷推出自家电动汽车轮胎新品，呈现爆炸式增长态势。
米其林推出一系列电动及混合动力汽车轮胎
e.Primacy轮胎
e.Primacy轮胎非常适合汽车工业过渡到电动和混合动力总成的空间，专为高级替换轮胎市场而设计的。e.Primacy轮胎降低了滚动阻力，从而提高了电动车的能源效率，并帮助将续航里程提高了7%。对于250英里续驶里程的车辆而言增加的里程为18.5英里。目前该轮胎仅在欧洲销售。
Pilot Sport EV轮胎
为了满足电动跑车的特定需求，米其林凭借其六个赛季的经验与Formula E赛车合作。最终米其林推出Pilot Sport EV轮胎，采用了ElectricGrip复合技术，该技术在胎面中央采用了硬质复合材料，这提供了处理电动跑车的高扭矩特性所需的抓地力。
X InCity Energy Z轮胎
该轮胎是专为城市环境中的电动公交车而设计的。X InCity Energy Z轮胎采用了米其林先进技术的胎面胶，可提供较低的滚动阻力和最大的充气间隔。使用3D Matrix刀槽花纹技术，在潮湿和湿滑的条件下提供咬合的边缘以进行牵引。同时，这种轮胎可以承受高达8吨的负载。
目前，在欧洲有超过5000辆电动公交车在使用，而在未来5年，这一数字有望增长10倍。
普利司通首款用于太阳能电动车轮胎诞生
4月份，普利司通公司宣布，开发出世界上第一个长续航太阳能电动汽车用的轻质超低滚动阻力轮胎。
普利司通的Turanza Eco轮胎胎侧带有EV标记，将用于“光年一号”太阳能电动汽车，该汽车有望于年底在欧洲上市。
普利司通首次在这些Turanza Eco轮胎中使用了ENLITEN和生物技术。通过改善二氧化硅在轮胎中的分散性还可以使轮胎的重量减少约10%，而不会影响轮胎抓地力或磨损里程。
普利司通表示：“这项技术通过在整个制造过程中使用较少的原材料来减轻重量，同时通过创新的胎面花纹、更大的直径、较高的充气压力和较薄的设计来降低滚动阻力。”
倍耐力为电动车推出高负荷指数轮胎
倍耐力宣布了首款高负荷指数轮胎，针对电动和混合动力汽车以及SUV市场。该轮胎的设计和开发旨在为较重的车辆提供额外的支撑，并应对集成电池增加的重量。
倍耐力的最新轮胎在胎侧带有HL(高负载)标记，并且可以比传统轮胎多承受20%的重量。该轮胎还可以承受比相同尺寸的超载XL轮胎多6-9%的重量。
倍耐力HL轮胎，特别是倍耐力P Zero，将首次用于Lucid Air电动车，前轮尺寸为245/35R21 99 Y，后轮尺寸为265/35R21 103 Y。
创吉尼斯最长行驶里程的电动车轮胎
2021年8月份，创纪录比赛在大陆集团内部测试赛道Contidrom的高速椭圆形赛道上进行。总里程达1099公里，瑞士DPD公司、电动卡车品牌Futuricum和德国大陆轮胎赢得了吉尼斯世界纪录的最长行驶里程称号。
为了创纪录的尝试，三个合作伙伴选择了大陆集团的EfficientPro轮胎，该轮胎专为长途运输而开发，具有特别低的滚动阻力。
在不到23小时后，合作伙伴就获得了吉尼斯世界纪录的称号，即电动卡车行驶的最长距离为1099公里，无需充电。
固特异首款电动汽车替换轮胎
固特异近日在北美推出首款电动汽车替换轮胎ElectricDrive GT，并计划在2022年扩展ElectricDrive产品组合。
ElectricDrive GT采用固特异SoundComfort技术帮助降低道路噪音，该轮胎采用非对称胎面花纹和专用胎面胶，可在干湿路面条件下增强全季节牵引力。
韩泰为大众首款SUV电动车提供轮胎
2021年7月，韩泰宣布将为大众首款SUV电动ID.4提供轮胎，将配备专为电动汽车及其驱动系统需求而设计的Ventus S1 evo 3 ev。
该轮胎采用Sealguard穿刺保护技术，该技术可密封胎面区域内直径达5毫米的穿刺点。
为了满足新电动SUV的要求，Ventus S1 evo 3 ev轮胎采用高性能纤维制成的低自重双层胎体以提高车辆稳定性，并降低滚动阻力以增加车辆行驶里程。
由于降低了胎侧高度，20英寸版本的轮胎在胎圈区域采用了额外的钢基增强材料，以提高胎侧刚度，并确保转向响应。
Enso的电动汽车轮胎挑战续航及污染
总部位于伦敦的Enso公司开发一种新轮胎，可在一次充电后增加电动汽车的续航里程，同时减少空气和微塑料轮胎PM污染。
这种延长里程、减少污染的设计最近打破了世界超级里程记录，实现了雷诺Zoe单次充电有史以来最长的行驶距离，达到764公里。
耐克森轮胎为起亚EV6提供原配胎
耐克森轮胎Roadian GTX EV和N'FERA Sport将安装在起亚第一款电动汽车EV6上。
Roadian GTX EV是一款全季轮胎，满足电动汽车在安全性、耐久性和低噪音方面的所有要求。N'Fera Sport EV的尺寸为235/55R19 105V XL，可提高高速稳定性和操控性能，同时在潮湿和干燥路面上提供最大抓地力和制动功率。
与现有产品相比，这两种电动汽车轮胎的设计和定制可提供更高的耐磨性，并通过采用约5dB的降噪系统将轮胎道路噪声降至最低。
除了以上外资品牌，国内头部轮胎在电动汽车轮胎产品技术上也做了很多尝试和努力，甚至在该领域有弯道超车的机会。
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