炭黑产业网(www.tanhei.com)，据车与轮消息，近日，普利司通宣布，将关闭三个化学工厂，目的是为了完成其中期业务计划(2021-2023年)。
据悉，这些工厂分为日本四国、岐阜和御殿场工厂，预计将分别于2022年第三季度、2023年第一季度和2023年第二季度关闭。
这些工厂关闭后，曾经雇佣的83名员工将继续为普利司通的其他公司工作。
据了解，在不久前，普利司通刚刚宣布将逐渐退出传送带业务，详情查看：
以上这些举措，都是为了加快完成普利司通中期业务计划中“全球费用和成本结构改革”这一目标。
其实，在米其林公布新的中长期目标后，已经陆续关闭多个工厂，通过缩减“鸡肋”项目和其他非轮胎业务，来打造其核心“轮胎业务”。
对于普利司通这一系列操作，外媒也分析称：
从普利司通的战略和举动来看，所有目标都指向“通过优质、可盈利业务，来加强核心轮胎业务。”削减非盈利、弱盈利项目，瘦身、精简、再重组，是普利司通正在认真考虑的事情。
普利司通这一些列操作，恰恰和米其林“逐步提高非轮胎业务比重”相悖。
作为轮胎领域两大巨头，他们的公司战略计划已经向着两个泾渭分明的方向发展。
在这种情况下，这两家企业未来在发展方向上的差距或将越来越明显!
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