炭黑产业网(www.tanhei.com)，据聚胶消息，近日，首船装载来自双星、昊华、金宇、永盛、中一、远兴等6家山东大型轮胎企业共3万方优质轮胎及胶合板产品的“卓远海昇”轮从山东港口青岛港董家口分公司码头顺利起航，驶向位于阿联酋阿布扎比港的海外仓。
所谓海外仓，是指跨境电商企业在境外建设或者租赁的仓库，企业按照一般贸易方式可以将产品出口到境外仓库，拿到订单后，再将商品发送到消费者手中。
2020年，中国对“一带一路”沿线国家的汽车轮胎出口额达70亿美元，同比增长8%左右，中国轮胎企业在“一带一路”沿线国家表现出较高的市场参与度和活跃度。山东是轮胎大省，轮胎行业连续多年产量、出口量保持全国第一，产业优势明显。然而，随着新冠肺炎疫情在全球蔓延，外贸出口企业订单纷纷取消，同时面临船次减少、订舱困难、海运费暴涨等困难，山东轮胎企业迫切需要“走出去”拓展海外销售市场。
在此背景下，山东港口率先为山东轮胎企业开辟海外仓业务，阿联酋轮胎海外仓项目应运而生。该项目由山东港口海外发展集团和青岛青保投资控股两大国有企业控股。
据了解，山东港口海外发展集团与青岛港董家口分公司联合成立工作专班，采取轮胎搭配胶合板的整船装卸方案，并多次赴东营等地轮胎企业推介宣传海外仓和“集改散”模式，仅用6天时间高效完成首次3万方货量装船，直接从青岛港董家口运送到阿联酋阿布扎比港的海外仓，运费比传统的集装箱运输模式降低40%左右。
未来，山东港口将发挥港航资源优势和海外港口节点优势，采取“海外仓+跨境电商+一般贸易+供应链金融+综合服务”的全程供应链服务模式，发挥好“国内+海外双向全程可控”的优势，持续优化轮胎企业出口物流通道。
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