炭黑产业网(www.tanhei.com)，据世界橡胶展消息，
本期目录
轮胎：
1.中策泰国公司三期工厂PCR轮胎下线
2.印度轮胎销售增长利润下滑
3.诺基亚轮胎三季度销售利润双增长
4.奔达克阿比林工厂庆祝成立50周年
5.在SEMA展上获得最佳新产品奖的轮胎
6.欧洲轮胎协会及回收组织制定废胶终止标准
7.韩泰轮胎三季度呈现亏损
8.倍耐力亮相中国国际进口博览会
9.固特异三季度销售及利润双丰收
10.亚太轮胎市场市值超700亿美元
11.普利司通泰国工厂开始使用再生能源
非轮胎及材料：
1.普利司通宣布退出输送带业务
2.横滨完成胶粘剂业务剥离
3.立安东公司成为PPG二氧化硅亚太区代理
4.美国Creative 挤出制品公司永久关闭
5.杜邦公司52亿美元收购罗杰斯
6.Synthomer收购伊士曼化学的粘合剂业务
7.Lion弹性体公司进军丁腈橡胶领域
8.天然橡胶供应量将增加
9.印度政府将扩大天然胶生产
10.Flexsys的名字回归橡胶助剂行业
轮胎
1.中策泰国公司三期工厂PCR轮胎下线
10月31日8时16分，随着硫化工序的结束，中策橡胶(泰国)有限公司三期工厂的第一条PCR轮胎成功下线。中策橡胶(泰国)公司副总经理高科、沉爱明等相关人员，共同见证这一时刻。
中策泰国三期工程于2019年12月20日启动建设，建筑面积为172,606平方米。
产能全部达产后，三期工程将达到年产半钢子午线轮胎500万条、全钢子午线轮胎120万条的规模。届时，中策橡胶泰国工厂轮胎年产能将达到2000万条/年。
2.印度轮胎销售增长利润下滑
印度阿波罗轮胎和JK分别公布本财年上半年(2021.4-2021.9)及7-9月的财务报告。
阿波罗在 2021–2022 财年的7-9月这个季度，公司的营业收入同比增长了 18%，达到6.78 亿美元;上半财年的营业收入同比猛增 35%，达到 12.8 亿美元。
7-9月这个季度公司的营业利润为8513万美元，同比下降近10%;净利润为2321万美元，同比下降29%。
公司上半财年营业利润同比增长 26%，达到1.61亿美元;净利润为4030 万美元，下降20%。
JK轮胎在 2021 年 7 月至 9 月这个季度，营业收入为 4.01 亿美元。2021 年 上半财年营业收入同比增长了 31%，达到4.51 亿美元。同时，7 月- 9 月JK 轮胎的出口增长 35%。
7-9月息税摊销前利润为4050 万美元，同比下降48%;净利润869万美元，下滑41%，主要是由于生产成本的持续增长所致。2021-2022 上半财年的息税前利润为7928 万美元。
该公司的子公司 Cavendish工业公司继续为收入增长做出贡献，而其位于墨西哥的子公司 JK Tornel 也表现良好，收入和盈利能力显著增长。
3.诺基亚轮胎三季度销售利润双增长
芬兰诺基亚轮胎公司发布了 2021 年第三季度的财务报告。本季度的净销售额同比增长 26.8%，达到 4.435 亿欧元(5.136 亿美元)，创历史新高;第三季度营业利润则从去年同期的 6230 万欧元增至 8910 万欧元(1.031 亿美元)，同比增长43%。
诺基亚轮胎表示，今年前九个月的净销售额增长了 33.4%，达到 12 亿欧元(13.9 亿美元)，而去年前九个月为 9.004 亿欧元;营业利润增长超过300%，至 2.152 亿欧元(2.49 亿美元)，而去年同期为 4860 万欧元。
目前公司在俄罗斯的工厂和重型轮胎工厂已满负荷运转，以确保其优质产品的供应。此外，诺基亚轮胎将继续提高在美国的产量，在 2021 年底达到约 100 万条轮胎的产量，并在今年将其在芬兰的乘用车轮胎产能提高了约 30%。
4.奔达克阿比林工厂庆祝成立50周年
普利司通公司的子公司普利司通美洲公司最近举行了阿比林(Abilene)的奔达克轮胎翻新工厂成立50 周年庆祝活动。 工厂于 1971 年开始生产，今天继续在当地社区发挥着重要作用。
奔达克阿比林翻新厂位于美国德克萨斯州，占地140 英亩，雇佣了 170 多名员工。在其 50 年的运营中，阿比林工厂获得了多项安全、质量和环境认证，为可持续发展做出了贡献。
奔达克对创新、灵活性、质量和卓越制造的承诺，赢得了世界各地的卡车司机、车队和运输业都依赖奔达克翻新轮胎的信任。
5.在SEMA展上获得最佳新产品奖的轮胎
在 2021 年 11 月 2 日-5 日美国拉斯维加斯会议中心举行的2021拉斯维加斯改装车零配件 (SEMA) 展会上，固铂Mickey Thompson Baja Legend EXP 超地形轮胎获得了轮胎类别的最佳新产品奖，固铂Mickey Thompson’s ET Street Front 飙车轮胎和固铂的Discoverer Snow Claw冬季轮胎一起获得亚军。由此，美国固特异轮胎公司在2021年SIMA展上囊括了轮胎类所有奖项。
Baja Legend EXP轮胎：具有优化的胎面设计，可实现最大的公路和越野抓地力，以及平稳、安静的行驶。Baja Legend EXP的可变长度和深度Sidebiters®提供醒目的外观、越野牵引力和胎侧保护。
Discoverer Snow Claw轮胎：采用获得专利的Snow Groove技术，可将雪困在轮胎的凹槽中，以提供更大的牵引力、操控性和制动力，让驾驶员在严寒、冰雪的天气中保持自信和抓地力。
ET Street Front轮胎：是一种轻型子午线轮胎，采用 DOT 认可的正面紧身设计，提供更快的飙车速度，同时具有较低的滚动阻力。
6.欧洲轮胎协会及回收组织制定废胶终止标准
目前，欧洲轮胎和橡胶制造商协会(ETRMA )和欧洲回收工业联合会(EuRIC)呼吁为 ELT 衍生的橡胶废物流制定欧盟范围内的最终废物(EoW) 终止 标准。
橡胶供应链已准备好推进和采用报废轮胎 (ELT) 衍生橡胶的回收利用的下一步。ETRMA 强调，这将确保跨欧洲边界的贸易通常在平等的条件下进行，并具有同等的跨边界机会，同时减少与交易相关的行政负担。
该协会指出，由于许多法规，例如建筑产品的性能声明或化学物质的 REACH 限制仅在材料不再是废物后才适用，因此欧盟统一的 EoW 标准也将确保材料对安全和质量标准的责任。
ETRMA 和 EURIC 表示，他们认为确保 ELT 衍生橡胶不再是废物的共同起点对于促进欧洲的循环经济至关重要。这只能通过翻译成适用于所有成员国的法律文本的欧洲废物终止标准来实现。这些组织强调，这将增加对市场的信任，增加投资者的安全性，并促进对商品创新解决方案的研发。
ELT 的管理在欧盟成员国的 EPR(扩展生产者责任)下进行。收集和处理是通过 ELT 管理公司组织的。
7.韩泰轮胎三季度呈现亏损
近日，韩泰轮胎公布了2021年第三季度财报。受需求减退和原材料价格上涨等多种不利因素影响，韩泰轮胎业绩下滑，销售及利润呈现负增长。
数据显示，韩泰第三季度销售额为1.8294万亿韩元(合人民币99.6亿元)，同比减少3.0%;第三季度营业利润为1808亿韩元(合人民币9.85亿元)，同比减少19.5%。
尤其是韩泰在韩国的两家轮胎厂的销售额同比下降7.6%，出现亏损问题。
为保持产品竞争力，韩泰已在其全球的工厂增加18英寸以上的乘用胎的销售比重，同时继续集中力量，专攻电动汽车市场。
韩国轮胎预定今年的销售额目标为7万亿韩元(合人民币381亿元)。
8.倍耐力亮相中国国际进口博览会
11月5日，倍耐力轮胎公司亮相第四届中国国际进口博览会智慧出行展区。
本次展会倍耐力带来其四大创新轮胎技术，包括电动车轮胎技术(ELECT)、胎面动态自修补技术(Seal Inside)、缺气保用轮胎技术(Run Flat)和噪音消除系统(PNCS)。这四大创新技术在中国已实现本土化生产。
倍耐力的CYBER轮胎，装配在量产车上，亮相进博会。
此外，绿色环保的轮胎生产原材料被陈列在展台中心位置，体现了可持续发展在倍耐力生产中的重要地位。
9.固特异三季度销售及利润双丰收
11月5日固特异轮胎发布第三季度财报。2021年第三季度固特异销售额为49亿美元，同比增长42%;净利润为1.32亿美元，与去年同期亏损200万美元形成鲜明对照。如果不计算固铂轮胎业绩，固特异的销售额增幅为16%。
多种因素推动推动了固特异的增长，包括今年6月固特异完成了固铂轮胎的并购，公司轮胎强劲的涨价及产品市场结构改善，大轮辋直径轮胎销量增长，其他轮胎相关业务的销售增加等。
第三季度固特异轮胎总销量为4820万条，同比增长32%。其中，替换胎销量增速达44%，主要原是固铂轮胎销量增加，行业持续复苏，市场份额增加;但原配胎销量同比下降7%，主要是汽车产量下降导致。
今年1-9月，固特异轮胎总销售额为124亿美元，同比增长43%;净利润为2.11亿美元。固特异轮胎销量为1.207亿条，同比增长37%。其中，替换胎出货量增加42%，原配轮胎销量增加19%。
10.亚太轮胎市场市值超700亿美元
根据《轮胎世界》的报导，行业知名研究机构最近发布了一份亚太轮胎市场调查报告。截至2020年，亚太轮胎市场市值超过700亿美元(约合人民币4478.6亿元)。
预计在未来5年间，该市场复合年增长率，可达到5.58%。目前，亚太轮胎市场主要由中国、日本和印度推动，约占总市场份额的65%。
亚太地区基础设施建设的推进，加上亚太汽车工业的制造和装配带给原配胎市场的机遇高于比世界其他地区，亚太轮胎市场将是一个持续快速发展的市场。
11.普利司通泰国工厂开始使用可再生能源
普利司通轮胎(泰国)制造公司近日宣布，在其工厂中已经使用太阳能为轮胎生产提供能源动力。
第一阶段，太阳能发电机由安装在工厂屋顶上的2160个独立太阳能电池板供电，总容量为1MWp。第二阶段计划于2024年完成，其中包括安装额外的容量为4MWp太阳能发电机，且将40%来自外部供应商的能源转换为可再生能源。
到2023年，该公司预计将减少3万吨二氧化碳排放，相对于2011年减排50%左右。此举将使可再生能源的使用率提高到约45%。
今年3月，普利司通欧洲公司宣布，在欧洲的所有企业都已完成将可再生能源作为电力来源的转换。
今年7月，普利司通将日本四家当地电厂的电力供应从外部供应商转向可再生能源。
此外，普利司通也在美国艾肯、南卡罗来纳州和中国无锡安装太阳能发电设备。
非轮胎及材料
1.普利司通宣布退出输送带业务
2021年11月1日，普利司通公司宣布退出输送带业务。这家日本集团表示，计划逐步减少生产和销售量，以尽量减少对客户和供应商运营的影响，并将在 2024 年底前完全退出该业务。
2020 年，普利司通的传送带业务的综合销售额约为 112 亿日元(9828 万美元)，预计此举对普利司通2021年合并财务业绩的影响很小。
此举是普利司通对其多元化产品业务组合进行重组的一部分，以重点关注其核心竞争力的领域。这是集团于 2021 年 2 月 16 日宣布的中期业务计划(2021-2023 年)中全面加强投资组合管理的一部分。
普利司通的传送带业务是化学和工业产品部门的一部分，约占普利司通集团多元化产品业务销售额的一半。该集团指出，为应对社会需求和营运环境的变化，正在退出各种多元化的化工和工业产品业务。
普利司通表示，集团希望所有与传送带业务相关的员工继续作为普利司通集团的成员工作。普利司通还与当地社区密切合作，尽可能减少影响。
2.横滨完成胶粘剂业务剥离
2021年11月1日，按照今年4月28日公布的时间表，横滨橡胶有限公司的Hamatite胶粘剂业务转让给总部位于瑞士的特种化学品公司西卡集团(Sika)已完成。
并购完成后，日本的Hamatite业务已更名西卡豪马泰特公司和西卡豪马泰特销售公司。横滨橡胶集团公司在美国、中国和泰国的Hamatite业务则分别更名为西卡汽车肯塔基公司(Sika Automotive Kentucky, LLC)，西卡豪马泰特汽车(浙江)有限公司和西卡泰国公司 。
11月1日，在完成正式并购的当天，西卡豪马泰特汽车(浙江)有限公司在工厂举行了首日庆典活动。
预计业务转移将导致横滨公司 2021 财年第四季度账目中的终止业务产生约 50 亿日元(4380 万美元)的利润。
3.立安东公司成为PPG二氧化硅亚太区代理
美国PPG宣布已与中国台湾立安东化工股份公司 (OSC) 达成战略协议，OSC 将成为PPG亚太地区二氧化硅产品的销售代理。该协议包括精选的低表面积和高表面积 PPG HI-SIL® 二氧化硅产品和 PPG AGILON® 性能处理的二氧化硅。
PPG公司成立于1883年，总部位于美国比兹堡，是二氧化硅、硅酸钠和涂料产品的领先生产商。
该协议是 PPG 二氧化硅业务在亚太地区建立基础的关键一步，同时也为客户提供多功能性、便利性和供应链可靠性。
4.美国Creative 挤出制品公司永久关闭
近日，美国俄亥俄州为汽车玻璃市场生产塑料和橡胶模制品的Creative制品公司发布通知，公司自 12 月 31 日起永久关闭，将导致 243 名员工永久裁员。
通知称：“直到最近，雇主还认为，将所有资产出售给买方将导致买方保留几乎所有员工。”不幸的是，雇主确认潜在买家已决定不再继续进行收购。
通知称，如果员工在 12 月 31 日之前被解雇，“工会员工将拥有根据适用的集体谈判协议确定的权利。”
该公司提交了两封披露裁员的信函，一封是针对蒂普市的 Creative Extruded Products公司，一封是针对俄亥俄州代顿市 BTA Enterprises 公司。信件显示，蒂普市工厂有 165 个工作岗位，代顿工厂有 78 个工作岗位。
这家总部位于蒂普市的公司成立于 1979 年，是一家挤出及模压制品制造商。根据其网站上的公司历史，它于 1981 年开始为汽车 OEM 固定玻璃应用制造零件。2020年Creative Extruded的型材挤出销售额为 4000 万美元。
5.杜邦公司52亿美元收购罗杰斯
11月2日美国杜邦公司宣布， 以价值52 亿美元收购美国罗杰斯公司的计划，同时公布了出售旗下大部分流动性和材料业务。该交易预计将于 2022 年第二季度完成，但须符合惯例成交条件。
罗杰斯成立于1832年，已经将近190年的历史，是工程材料领域的制造商。目前拥有超过 3500 名员工，并在北美、欧洲和亚洲运营着由 14 个制造基地组成的全球网络。其 2021 年的预期收入约为 9.5 亿美元。
杜邦表示，重组举措是该化学公司战略的一部分，旨在成为“专注于具有互补技术和财务特征的市场领先的高增长、高利润业务的行业公司”。
需要撤资的流动性和材料领域的业务主要是工程聚合物和高性能树脂领域的业务，以及该公司在杜邦帝人薄膜合资企业中的股份。这些品牌包括 Zytel 聚酰胺 66、Delrin 聚缩醛树脂、Hytrel 热塑性聚酯弹性体、Crastin 聚对苯二甲酸丁二醇酯、Vamac 乙烯丙烯酸弹性体和 Tedlar 聚氟乙烯。
杜邦表示，根据对 2021 年全年的估计，这些业务的总收入约为 42 亿美元，摊销折旧息税前利润 (EBITDA) 约为 10 亿美元。
杜邦执行董事长兼首席执行官埃德·布林 (Ed Breen)表示，“展望未来，杜邦的产品组合将集中在电子、水、保护、工业技术和下一代汽车的支柱上。”
6.Synthomer收购伊士曼化学的粘合剂业务
近日，全球化学品公司昕特玛Synthomer 公司表示，已同意以 10 亿美元的价格收购伊士曼化学公司 (EMN) ，伊士曼是增粘树脂和添加剂的制造商和销售商。交易计划于 2022 年第一季度完成。
此次销售包括伊士曼碳氢树脂(包括 Eastman Impera 轮胎树脂)、纯单体树脂、聚烯烃聚合物、松香和分散体，以及油脂化学和脂肪酸基树脂产品线。该业务目前是伊士曼添加剂和功能性产品部门的一部分。
Synthomer 表示，伊士曼的粘合剂技术公司公布的 2020 财年调整后的息税前利润为 7730 万美元。
Synthomer 总部位于英国伦敦，是可持续水性和差异化聚合物解决方案的全球领先供应商之一。产品涉及涂料、建筑、纺织品、纸张、粘合剂、医疗保健和石油和天然气在内的广泛市场。该集团 2020 年的收入为 16.5 亿英镑。
7.Lion弹性体公司进军丁腈橡胶领域
日前，美国Lion弹性体公司宣布，将扩建得克萨斯州内奇斯港工厂的乳液装置，以生产丁腈橡胶。这项新业务将使公司定位于支持美国国内需求，并为丁腈橡胶提供供应保障。主要市场包括通用机械产品、汽车零部件、油气田供应、医疗器械和个人防护设备。
这是Lion弹性体公司展示其扩大合成橡胶产能，满足客户不断增长的需求的机会，同时也为必要的个人防护和医疗设备的美国国内供应提供安全保障。
Lion弹性体公司的目标是在 2022 年下半年开始生产丁腈橡胶，产品投产后将进一步扩展多样化产品。
8.天然橡胶供应量将增加
据天然橡胶网的消息，天然橡胶主产区将进入生产旺季，橡胶产量将增加。由于2021年冬季将出现拉尼娜现象，恐对胶乳影响影响，关注天气变化对天然胶市场的影响 。
11月份随着海运费价格下降，以及10个月套利需求增加，11月份新胶到港量对比10月份将有明显增加。
9.印度政府将扩大天然胶生产
近日，印度橡胶管理局表示，缩小印度本国天然橡胶产量与消费量之间的差距，从而降低天然胶进口数量。在2021-2022财年，印度天然胶产量估计为79万吨，而国内消费量为119万吨，供应缺口为40万吨。
由于印度轮胎和非轮胎行业均呈现出较强的增长势头，橡胶消费量的增长可能会导致供求缺口增大。为此，印度橡胶管理局提出了长期和短期战略，以实现橡胶增产。
短期战略方面，如采用良好农业规范、推广防雨和病害管理、割胶手段的改进等是提升产量的重要主题。长期战略方面，扩大橡胶种植园的新植和补植、在高龄老旧种植园重植高产品种橡胶、在东北等地区种植适宜的橡胶品种等。
10.Flexsys的名字回归橡胶助剂行业
美国One Rock Capital Partners公司宣布，已完成此前宣布的对伊士曼化学公司轮胎添加剂业务的收购，新公司将以 Flexsys 的名义运营，这个名字将再次在轮胎添加剂世界中脱颖而出。
几年前，当伊士曼化学公司收购了 Solutia 剩下的部分时，Flexsys 是 Solutia Inc. 的一部分。Flexsys 旗下拥有的基于其专有 4-ADPA 技术的 Crystex 不溶性硫黄系列和 Santoflex 品牌的抗降解剂并入伊士曼公司。
但今年早些时候，伊士曼将 Crystex、Santoflex 和其他产品线更名为 Flexsys，并将其出售，以更加专注于其添加剂和功能产品部门。
伊士曼在 6 月达成协议，将其橡胶和轮胎添加剂组合的那部分以及Flexsys名称出售给私募股权公司 One Rock Capital Partners 公司。这笔 8 亿美元的交易——交易完成时为 7.25 亿美元现金，并根据到 2023 年的业务表现支付剩下的 7500 万美元。
（原标题：本周世界橡胶工业资讯（10月30日-11月5日））
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