炭黑产业网(www.tanhei.com)，据轮胎商业网消息，东南亚疫情反复不仅影响到了天然橡胶的出口，其生产经营情况也受到一定程度的影响。
东南亚疫情
马来西亚、泰国和越南等地由于是天然橡胶产地和轮胎企业海外基地这两大原因，其疫情情况更是牵动整个轮胎圈的神经。
不过好消息是根据外媒消息显示，虽然新加坡和汶莱的疫情确诊数仍在上升，但东南亚大部分地区的确诊数量于近日呈下降趋势。
马来西亚的确诊病例自8月底以来就开始下降，当地时间2021年10月24日，其单日新增确诊病例更是自今年6月21日以来，首次下降到5000例以内。
据泰国通报，10月26日过去24小时新增7706起确诊病例，累计186万6863起，破186万起。泰国新增44起死亡病例，累计1万8865起，其疫情形势依旧严峻。
越南方面，据越通社消息，当地时间10月27日晚间，越南卫生部通报，在过去24小时内，越南报告新增确诊病例4411例，较前一日增加了近900例。目前越南方面的疫情形势非常严峻，截至目前，越南累计新冠肺炎确诊病例在223个国家和地区中排在第40位。
轮胎企业海外基地情况各不相同
目前，我国头部轮胎企业在越南、泰国等地建有海外基地，当地的疫情对轮胎企业造成了何种程度的影响，从轮胎企业近日的公开信息中可以窥见一斑。
10月18日，贵州轮胎在投资者互动平台表示，因越南疫情严重，贵州轮胎在当地的批量投产进度受到影响。目前越南公司现正在采取积极措施，在遵守越南政府疫情防控的基础上，争取尽快上量生产。
10月28日，赛轮轮胎在投资者互动平台表示，其在越南工厂的生产经营正常，其主要原材料与多家供应商建立了战略合作关系，可以有效保证公司生产所需主要原材料的供应稳定。
其他上市轮胎企业目前还未披露他们在东南亚基地的情况，不过此前有轮胎企业曾在此前透露海外基地严格执行防疫措施，当地疫情虽对其生产运营情况造成了一定影响，但影响力度不大。
疫情叠加天气，泰国橡胶涨价
屋漏偏逢连阴雨，疫情影响已经非常严峻，但是连绵不断的雨水使本就受到影响的割胶作业更是“雪上加霜”。10月初，接连三个台风在不同区域登陆，多个主产区的割胶作业受阻，其中，泰国有近一半的省份受到洪水和暴雨的恶劣影响。作为主产区，泰国目前割胶情况的“阴晴不定”让橡胶价格在近期一直在15000元/吨上下徘徊。
此外，虽然部分航线价格虽然出现降低，但是相对于去年，其运费依旧高涨，因此叠加运输成本和其他不确定因素，橡胶到厂价格有大概率将会更高。
年末轮胎企业更加艰难
目前，已有5家轮胎企业相继发布财报，大部分企业均呈现“增收不增利”的情况。尤其是利润方面，不少企业净利润呈现超50%的下跌，除了成本增加外，终端市场消化不良也是造成盈利下降的重要原因，而进入10月，环保督察严格、部分地区限电等因素继续抑制厂家开工水平，业内人士预计，年底最后三个月产量的表现有可能更加糟糕。
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