炭黑产业网(www.tanhei.com)据轮胎商业消息，涨价、压货、价格战，80%经销商要完蛋。
涨价潮开篇
2021年10月，轮胎行业涨价潮如火如荼，国内轮胎市场以中策、玲珑为首，外资品牌加持，近日统计的涨价通知，已经有60家左右轮胎企业宣布涨价在10月，当然还有在外资轮胎企业在国内涨价。先后六十多家轮胎企业发布涨价通知，轮胎涨价潮达到顶峰。
涨价潮之后的囤货潮
2021年9月底，当10月份涨价潮被炒的如火如荼，在山东某轮胎企业门口，进货车辆排起长龙，涨价潮之后果真是囤货潮，但同时也有轮胎经销商表示：吃不消。
压货任务越来越重
轮胎市场竞争激烈，逆水行舟不进则退，轮胎企业想发展，不断扩大产能，那么这些轮胎怎么销售就成了关键!每年经销商销售额涨20%，完不成没有提成;完成了再涨20%。年复一年的涨下去，还有几个经销商不被压死?
轮胎厂家压货套路慢慢，经销商面对高额的仓储费用、物流费用、业务员工资等问题，进退两难，一年又一年，今年总比去年难。
价格战贯穿全年
2021年9月24日，央视财经的报道显示，多家轮胎门店，终端零售价格不仅没涨，反而普遍下降。在山东青岛的一家卡车轮胎店，老板表示，近期生意不好做，销量同比去年下滑达到40%。价格方面，今年四五月以来一直在下降，降价幅度在7%左右。轮胎涨价已成定局，但轮胎为什么涨价?是轮胎终端市场火爆?是企业产品供不应求?说到底还是轮胎企业没得选当前只剩下涨价一条路。涨价潮成定局，但终端的价格战并未熄火。
其实对于价格战，以往是阶段性的出现，而从最近两年开始，价格战始终贯穿整个年度，不乏一些有实力的品牌参与其中。目前这种状况下，价格战争恐将更加持久。
经销商在企业的价格战前，显得尤为渺小。自己深陷其中利益被逐步压缩，面对轮胎行业的洗牌有大批经销商被淘汰。
三年上百家经销商公司消失
根据轮胎商业数据中心的数据显示，在过去三年的时间里，已经有上百家轮胎商贸公司，分销公司，销售服务公司注销，一些大的经销商走上破产倒闭的道路。
加上当下轮胎企业或是能力太强瞧不上经销商，或是能力太差被经销商瞧不上，总之厂家经销商之间，剪不断的理和愁。
随着轮胎市场的进一步恶化，经销商在销量、资金、仓储、人员、终端、渠道费用等各方面的压力越来越大，很多经销商已经感觉喘不过气来，而且随着这些问题越来越严重化，剩下的经销商都在担心自己到底还能扛多久?
如果照此状况循环下去，到2021年底，恐怕又将有一大批轮胎经销商消失掉。
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