炭黑产业网(www.tanhei.com )，据车与轮消息，9月1日，山东潍坊市化工专项行动办联合督导组一行，对轮胎行业淘汰落后产能工作开展联合督导。
2021年上半年，山东省印发《全省落实“三个坚决”行动方案（2021—2022年）》的通知，有关于轮胎业落后产能退出的通知。
到2022年年产120万条以下的全钢子午胎、年产500万条以下的半钢子午胎企业全部整合退出。
据统计，全国现有全钢胎产能1.83亿条;半钢胎产能6.47亿条。本轮清退产能分别占全国现有半钢胎产能3.96％/全钢胎产能3.03％。
督导组先后来到红光橡胶、龙兴橡胶和振泰轮胎三家企业进行实地督导。
山东红光橡胶科技有限公司于2011年10月29日成立。公司业务有生产销售轮胎、半钢工程子午线轮胎、子午线轮胎、橡胶密封件、橡胶空气弹簧等。
山东龙兴橡胶轮胎有限公司于2001年01月04日在高密市市场监督管理局登记成立。公司经营业务包括制造销售轮胎及其他橡胶制品、民用建筑小五金制品及五金材料等。
山东振泰轮胎股份有限公司位于山东高密仁和工业园，为中国农业装备轮胎最大的生产制造基地之一，农业部名牌重点企业。
山东振泰轮胎股份有限公司拥有完善的轮胎生产、检测及原材料化验设备，引进德国先进生产设备，主要生产振泰耐力根、昱升、翔牛、巨鲨等品牌大中小型农用轮胎、工业轮胎、工程轮胎、稻田轮胎、I-1农机具轮胎和铲车轮胎、轻卡轮胎七大系列产品，400多个品种和规格。
这些产能的退出，无疑对轮胎工厂造成致命打击，对于小厂来说更是有破产威胁。今年轮胎生意本来就很不好做，原材料的攀升，加上疫情反复，很多轮胎厂已经不攻自破，现在加快淘汰落后产能的实施，也只是冰山一角。
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