炭黑产业网(www.tanhei.com)，据轮胎报消息，
今年上半年，受国内外疫情反复和大宗原材料价格持续高位震荡，外贸出口海运费持续大幅上涨、国际运力紧张制约轮胎出口等因素影响，轮胎企业普遍陷入增收不增利的尴尬。轮胎行业9家上市公司营收同比均实现增长，但在净利方面，却仅有3家公司同比实现了增长，其中增幅排名前两位的赛轮轮胎、森麒麟均为青岛企业。青岛双星虽继续亏损，但亏损幅度减小。记者注意到，美国《轮胎商业》近日发布的2021年度全球轮胎75强，青岛有3家上市公司入围，分别是赛轮轮胎、双星轮胎和森麒麟。
9月10日，中国汽车工业协会发布的最新一期产销数据显示，8月新能源汽车产销继续刷新记录，并首次超过30万辆，当月渗透率已提升至17.8%。新能源汽车保有量持续增长也将创造巨大的轮胎原配、替换市场，新能源汽车轮胎也成为众多轮胎企业的全新“战场”。当日，赛轮轮胎在投资者互动平台表示，公司目前已与奇瑞、北汽、长安、哪吒、比亚迪等新能源车企的部分车型进行合作。
上半年行业经营压力并没有阻止青岛轮胎企业的发展布局。赛轮轮胎今年新增3个投资项目，建成后产能增加1485万条。其中，总投资逾9亿元的赛轮(潍坊)轮胎有限公司“年产120万条高全钢子午线轮胎和600万条半钢子午线轮胎项目”，目前已经完成投资进度的44.5%。柬埔寨工厂 “年产900万条半钢子午线轮胎项目”和越南三期“年产300万条半钢子午线轮胎、100万条全钢子午线轮胎及5万吨非公路轮胎项目”正在加速推进。
森麒麟作为后起之秀，上半年业绩逆势增长，轮胎产销两旺，轮胎销量快速增长达1071.69万条，多家证劵机构给予其“买入”评级。另外，森麒麟本周发布公告，约2.5413亿股限售股将于2021年9月13日解禁，占总股本比例39.12%，解禁比例较大，解禁股类型是首发原股东限售股份，上市流通日期为2021年9月13日。
青岛双星也在2021年半年报中提到，下半年公司将加速海外新战略实施，实现快速发展。公开资料显示，青岛双星全资子公司香港双星国际产业有限公司将出资约6亿元增资锦湖越南，增资款全部用于扩大锦湖越南轮胎产能，以便更好的共同应对贸易壁垒，投资开拓海外市场，提升国际竞争力。
行业分析师认为，国内轮胎头部企业通过全球化布局，将更好地满足海内外市场需求，增强应对国际贸易壁垒的能力，公司的盈利能力和可持续发展能力将进一步提高。在业内人士看来，国内轮胎行业集中度的不断提升，不仅为国内轮胎企业带来了重新洗牌的机会，也为国内轮胎企业在全球竞争中弯道超车提供了机遇，随着国内轮胎企业不断提升全球市场份额，未来国内有望出现全球性轮胎龙头企业。
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