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贵州轮胎的5G工厂,有多先进?

   时间:2021-09-13 来源:车与轮发表评论

炭黑产业网(www.tanhei.com)据车与轮消息,2021年2月贵州轮胎、联通、华为三家企业合作搭建“5G全连接工厂”项目完成验收,贵州省首个5G全连接工厂正式建成,这也是轮胎制造行业首个“5G全连接工厂”。

贵州轮胎

早在2019年,贵州轮胎股份有限公司、中国联通有限公司贵州分公司两家企业结合各自优势,用“5G+工业互联网”的方案为行业智慧化转型贡献一份力。

贵州轮胎5G全连接工厂是以中国商用飞机有限责任公司5G全连接工厂通信技术方案为蓝本,贵州轮胎厂第三期工厂创新产线为载体,采用5G专网技术为核心支撑一条完整生产线

采用5G专网技术为核心支撑一条完整生产线

通过5G替代WIFI解决局部覆盖弱、不稳定、安全性差、运维难,拓展弱等问题。

提升系统与系统间数据传输分析一致性,低延时能够让系统间无缝协同工作。

采用5G切片技术对RFID与AGV系统进行5G升级,剪掉系统“辫子”,通过一张网数据高效交互融合,使企业摆脱“信息孤岛”的困扰,保证不同系统之间数据的一致性和完整性。

项目实施过程中,被纳入了2020年贵州省工信厅优秀案例、GMSA中国5G垂直行业应用案例。

采用5G切片技术对RFID与AGV系统进行5G升级

占地2300余亩的贵州轮胎生产园区,历经三期建设,一期建起了工程子午胎生产线。

二期建起了特种工程胎和工业轮胎生产线;第三期为在建的年产300万条全钢子午胎的5G全连接工厂

年产300万条全钢子午胎的5G全连接工厂

用智能制造替代传统生产的第三期5G全连接工厂,自动化物流调度、智能化立库、智能摄像头、5G基站。

在工厂的协助下,产线变更生产任务的调整周期也大大缩短,提升了整体效率。

项目的运用,也降低了约1/3的运营成本,实现了用人少且敏捷柔性的生产线。

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李一
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