8月30日，中策橡胶集团发布了关于轮胎标签、轮胎条形码及生产周期码的郑重声明。声明表示：中策橡胶生产的乘用车胎产品均贴有产品标签、轮胎趾口位置印有产品条形码，胎侧位置印有生产周期码。消费者可通过扫描标签二维码，验证所购轮胎尺寸、花纹等技术参数与胎侧标记技术参数的一致性，并获得完整的产品权益与售后保障。
如果用户购买的轮胎无标签、标签不完整、条形码缺失或不完整、 生产周期码缺失或被篡改该类轮胎不符合产品应有的要素标识，则无法享受正常的售后服务，按照《中华人民共和国产品质量法》等规定属于不合格产品。
不久前中策橡胶也针对磨标胎发布了严正声明。中策橡胶表示其出厂轮胎均有完整的标识信息，包含但不限于品牌、规格、生产周期、条形码、胎号等等。市场上流通的磨标胎悟法追溯来源，所以无法通过正常途径为这些轮胎提供质保和售后。并表示将对低价出售的磨标胎通过法律途径进行解决。
为什么要抵制磨标胎？
为什么轮胎厂家不对磨号胎给予任何售后理赔?根本原因在于磨号胎属于违法行为。国家载重轮胎生产标准GB9744-2015上第6.1条g项明确的写着：销售打磨掉轮胎生产周期、胎号、条形码、硫化号之行为，造成产品无法三包，无法辩识，属于严重违法行为。市场监管管理部门以及厂家认同为假冒产品，并予以查扣封存，追究当事人责任。
“不管是哪个品牌的轮胎，都是合格之后才出厂，身份验证就在条形码和商标，这必须是完整的。”有轮胎品牌代理商在接受采访时表示，胎号、商标、条形码对于一条合格的轮胎来说缺一不可。
而轮胎抹去条形码主要有三个原因：一是产品有瑕疵，二是“串货”，三是水货。抹去条形码就相当于把轮胎信息给“黑”了，无法查找轮胎的具体信息，真假更无从辨别，出现质量问题无法享受三包，所以价格也便宜。现在市面上大部分的磨标胎走的都是“串货”渠道，可以说，“串货”是无条形码轮胎横行的罪魁祸首。
磨标胎从哪儿来？
从销售渠道来看，网购无疑是磨标胎的重灾区。每当拼多多淘宝京东等各大电商平台开展促销活动时，便能看到有磨标胎出售，价格非常低，一二百就能买条轮胎，质保还3年/5万公里。
对于磨标胎，商家甚至不做隐瞒，但声称对于磨标轮胎就是把轮胎牌子字母磨掉，不影响审车，型号都在，不影响使用。是出口转内销、跨区销售的正品轮胎，质量都是三包轮胎，质保两年9万公里。事实上，厂家是不承认磨标胎的，一旦磨标胎出现问题，企业并不会给予理赔。
八月，山东丰源轮胎吧便正式发布声明提醒消费者警惕网购平台的磨标胎。丰源轮胎指出，近期公司发现在“拼多多”、“京东”、淘宝等电商平台有出售未经公司允许官方授权渠道相关的轮胎产品，其中，部分轮胎存在条码磨损，导致轮胎信息无法核实的问题。
对此，丰源轮胎严正声明，并未与“拼多多”、“京东”、淘宝等电商平台进行直接或间接的合作，也未授权任何一家经销商及个人从事网络销售公司的产品，对于不属于公司正品的轮胎产品，将无法提供符合公司标准的质保及售后服务。
轮胎是汽车重要的安全部件，每年均有大量因为轮胎问题发生的交通事故，很多人因此付出了生命的代价。而购买磨标胎，出现质量问题的几率非常大，且售后理赔均无门，只能自吃苦果。
再次提醒各位车主和轮胎店老板，切不可为了一时便宜或眼前的利益去购买或出售任何来路不明的轮胎、磨号胎!
