记者8月17日获悉，中国石油石油化工研究院自主研发的单反应器加氢精制/加氢裂化组合催化剂，近日应用于大港石化公司单反应器柴油加氢裂化装置，不仅开车一次成功，还实现了装置稳定运行两个月，产品性能优于院企合作协议的指标要求。这标志着中国石油单反应器柴油加氢裂化技术应用首次工业试验取得成功，炼化业务转型升级又添一项自主技术利器。
今年，大港石化为进一步压减柴油产量，提高盈利能力，将该装置改造为柴油加氢裂化装置，需要开发加氢精制/加氢裂化组合催化剂技术。石化院针对企业生产的重大技术需求，与大港石化组成团队联合攻关。在科技管理部、炼油与化工分公司的大力支持下，该项目被列为股份公司2021年重大技术现场试验项目。研发团队从柴油分子组成和定向转化反应过程入手，通过催化剂酸类型和活性相结构的合理匹配，实现氮化物的深度脱除，同时解决了柴油中多环芳烃选择性开环裂化增产石脑油的技术难题，成功开发出加氢精制/加氢裂化组合催化剂技术，实现了增产石脑油的目标。
大港石化和石化院高度重视本次工业试验，密切配合、精准对接，为工业试验成功奠定了坚实基础。6月至8月间，装置运行指标显示，加工原料为直馏柴油、焦化汽柴油和催化柴油混合油，产品液收99%以上，新增石脑油13%以上，满足优质重整进料和国Ⅵ柴油调和组分要求;与上个运行周期相比，月增产石脑油1.3万吨，满足了大港石化进一步降低柴汽比和增产重整料的生产需求。
此次工业试验取得成功，是集团公司院企合作的又一成功范例，不仅填补了集团公司相关技术空白，也为集团公司早日实现高水平科技自立自强做出了贡献。
