蘑菇钉补胎动辄70、80更高甚至都能够到100多，很多车主都大呼蘑菇钉补胎为啥那么贵?它“受了什么教育”?这么高的补胎价格是为什么呢?下面就为大家仔细分析一下蘑菇钉补胎贵的原因吧!
众所众知蘑菇钉补胎，就是将蘑菇钉的“根”从轮胎里面穿出受损的部位，然后把漏在外面的多余部分剪掉，里面的“头”用强力胶粘上就好了。
听上去很简单，但是实际操作其实并非那么容易，下面我们看看一个合格的蘑菇钉补胎都需要经历哪些工序吧!
1、确定伤口位置，然后利用标注笔标对伤口进行十字记号标注。
2、用探锥摸清穿刺的方向和角度，这里要注意，只有伤口与胎面垂直角度小于15度的伤口才能使用蘑菇钉补胎，如果大于15度，蘑菇钉补胎很可能会出现内部气密不严的情况出现。
3、用橡胶清洁剂对伤口的内侧进行清理，然后用刮垢器清理伤口周围。
4、使用大于伤口直径的碳化钢钻头(要求转速低于2500转)，由外而内的进行疏通(3次)，然后由内而外的疏通(2次)。
5、使用钨钢打磨轮，打磨伤口周围，保证与蘑菇钉的贴片部位大小相同，这样能增强周围的粗糙度，在粘合的时候能够更紧实。(切记不要打磨穿气密层)
6、清理胎内因打磨所产生的橡胶粉，记住一定要清理干净，特别是伤口位置，一定不能有橡胶粉残留。
7、使用常温的硫化剂涂抹在伤口及周边打磨位置。
8、将轮胎转动至12点位置，3-5分钟后依次转动到3点和9点位置固定。
9、将蘑菇钉的牵引钢针，从内向外从伤口部位穿出(手指不可触碰蘑菇钉的蓝色部位)
10、然后使用钳子将牵引钢针拉出，一直拉到蘑菇钉的贴片部位与内部伤口完全贴合为止。
11、使用滚轮将蘑菇钉贴片从中心向四周碾压，挤出贴片与气密层之间的空气。
12、使用密封橡胶覆盖所有未被蘑菇钉贴片覆盖的打磨过的表面。
13、轮胎安装充气后，割掉暴露于轮胎外部的蘑菇钉尾部，(留出两毫米，不要用力拉扯橡胶柄)
14、使用喷瓶向轮胎修补部位喷水，检查轮胎是否存在漏气现象，如果没有漏气，一个完整的蘑菇钉补胎工序就算是完成了。
蘑菇钉补胎好在哪儿?
蘑菇钉补胎增加了杆状橡胶对轮胎外部的保护，将破损部分全部堵上了，所以避免了水从破损处浸入而破坏轮胎钢丝和帘布层，对于任何路面情况都可做到万无一失。
蘑菇钉是塞、片连体型修补材料。塞、贴综合修理模式方便快捷，自然冷式硫化、耐高温、不脱胶，补胎效果极佳。
而且，目前维修店内有各种尺寸的蘑菇钉可供选择，所以大部分的损伤情况，蘑菇钉都能够完美应对。
