RCB：从废旧轮胎中回收碳黑
全球每年有超过10亿条废旧轮胎被填埋。目前的处置方法，即燃烧，导致有害蒸汽、粉尘和化合物排放到大气中。波兰初创公司Syntoil找到了一种解决方案，它不仅能限制轮胎处理对环境的负面影响，还能改善橡胶工业的运行。
该公司开发了最有效的程序，橡胶废物首先被粉碎成更小的碎片，然后通过连续的热解过程获得三个组件：产生能量的气体、用于橡胶生产的油和黑色颜料。工艺和产品都是国家和全球范围的创新。
轮胎行业的碳黑
碳黑是轮胎生产的极其重要的部件。没有这种原材料，轮胎只能覆盖100公里。之后，它只会被损坏。目前全世界每年消耗超过1400万吨炭黑。问题是，它传统上是由于燃烧化石燃料而获得的，碳足迹很高。
Syntoil，在废旧轮胎回收过程中开发出一种创新、环保的热生物炭(污染烟尘)处理技术，从而以可持续的方式回收炭黑。
该公司没有燃烧生物炭，而是想出了从废旧轮胎中回收的解决方案，这大大减少了工艺的碳足迹，并限制了化石燃料的使用。Syntoil 从生产它的公司收集热生物炭， 并在之前的净化和后期生产后重新流通。
虽然传统的炭黑生产方法每吨原材料排放高达 6 吨二氧化碳，但新解决方案使二氧化碳排放量降至每吨碳黑一吨。此外，还计划在不久的将来在回收的炭黑生产过程中使用所有二氧化碳。
以可持续方式回收的炭黑通过用于生产新的橡胶产品而返回电路。更高的纯度将原材料与竞争解决方案区分开来。该产品的颗粒化版本可用于生产橡胶、轮胎以及橡胶产品，如汽车垫或门垫。此外，它还可以用作塑料、油漆和建筑材料中的颜料(粉末)。
实施状态
合成石油公司正处于将安装规模从半工业扩展到工业的阶段。该公司已与碳黑分销商和橡胶制品生产商签署了销售合作协议。该产品正在持续测试中。
