近日，东营市政府发布了《第二轮第二批省级生态环境保护督察进入下沉工作阶段》报告。
经省委、省政府批准，第二轮第二批8个省级生态环境保护督察组于2021年5月10日至5月13日陆续进驻济南、青岛、东营、泰安、威海、日照、滨州、菏泽等8市开展督察。督察期间，各督察组分别设立举报电话和邮政信箱，受理被督察市生态环境保护方面的来信来电举报，受理时间为每天8时至20时。
截至5月20日上午8时，8个督察组共收到群众来电、来信举报5657件，受理有效举报5208件，其中，济南市1094件、青岛市784件、东营市562件、泰安市652件、威海市592件、日照市419件、滨州市587件、菏泽市518件。按污染源类型分，其中大气污染2173件、涉水污染950件、固废污染653件、土壤污染75件、海洋污染37件、生态污染655件、噪声污染484件、辐射污染31件、其他污染150件。
随着山东省生态环境保护督察第二轮已全面启动，轮胎企业无疑面临一场大考，据了解，中央生态环境保护督察组正在8个省(区)开展督察，暴露出一批不作为、慢作为，不担当、不碰硬，甚至敷衍应对、弄虚作假等形式主义、官僚主义问题。可以预见的是，接下来，山东也会被纳入中央生态环境保护督察组督察名单。对标对表找问题，紧盯问题抓整改，切实解决群众反映强烈的环保问题，促进环境质量改善增强群众获得感，刻不容缓。
一再处罚，仍屡禁不止
山东东营作为轮胎化工工业重镇，也是环保部门重点关注的对象。常态化的环保检查已经迫使很多轮胎企业重视环保，但是还有很多轮胎企业屡教不改，即使被罚款也不在意。此次环保督察，想必检查力度会空前的大，在第一轮环保督查中就有很多企业被罚的元气大伤，不重视环保终究会付出代价。
“违法成本”低于“守法成本”
环保处罚只是一种手段，而环保处罚的真正目的是让企业减少污染、杜绝污染、真正做到不污染。但是目前来说，一个生产企业“不污染环境”的生产成本远比“污染环境”的生产成本高得多得多。我们简单来说：环保部门对企业作出的违法处罚每次都在一万元到几万元不等，最高也不过几十万元。而企业若要拿钱来治理污水、有毒气体以及废弃物的排放，最起码要花费数百万、数千万甚至更多!别说是企业了，就是在我们普通人看来这都是一笔“不不划算的买卖”。何况这些钱只是环保设备的建设费用，其生产和运营所产生的成本同样不是区区“几万元”罚款就能解决的。
“守法生产”让企业的竞争力降低
中国虽是橡胶和轮胎应用与生产大国，但同样竞争激烈。面对激烈的行业竞争，企业唯有在做好产品的同时尽可能地降低生产与运营的成本，这样才能让自己的产品在同行中有更高的竞争力和性价比。反之，如果企业的生产运营成本太高，必将会提升产品的价格降低产品的性价比，让企业在市场竞争中得不偿失。
环保督查将重塑轮胎市场秩序
对于轮胎市场来说，最害怕的就是恶意竞争，而现在很多的小轮胎厂，成本小价格低，肆意扰乱轮胎市场，让那些拥有实力的正规轮胎厂不堪其扰，而环保督察正是考验轮胎企业的抗风险能力，只有健康的轮胎企业才能挺过大风大浪，那些轮胎市场上的乌合之众都会被环保的大棒清理出去，到时经历过洗牌的轮胎企业必定会越来越强，没有了捣乱者，轮胎市场一定会越来越正规，对于轮胎行业的发展无疑是最重要的。
