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俄罗斯轮胎,国有化整合再推进!

   时间:2026-03-31 来源:炭黑产业网发表评论

【炭黑产业网】3月31日消息,西方企业撤离后,俄罗斯轮胎产业国有化进程又取得重大进展。

近日,鞑靼石油公司(Tatneft)对外宣布,已把旗下的轮胎业务部门整体转让给一家国有控股企业,此次交易金额高达263.17亿卢布(折合人民币约22.69亿元)。

据炭黑产业网了解,虽然财报中未明确指出买家具体名称,但国家统一法人登记簿清晰显示,相关轮胎资产已转移至鞑靼石油化工投资控股公司,这是一家由鞑靼斯坦共和国政府掌控的国有平台。

此次交易的轮胎业务核心资产,源于两年前鞑靼石油从芬兰诺记轮胎(Nokian Tyres)处收购的俄罗斯工厂。受地缘冲突影响,诺记轮胎在2023年3月无奈以约21亿元人民币的价格,出售了其在俄罗斯的最大轮胎厂,该厂原本占据诺记乘用车胎产能的80%。鞑靼石油接手后,将其更名为“Ikon Tires”,并保留原有技术继续投入生产。然而仅仅两年,这处资产连同相关销售公司便再度易主。

此次出售的轮胎业务净资产账面价值约830.91亿卢布,交易采用分期付款模式,目前转让的股权仍由原所有者持有作为质押,这表明交易尚未完全结算。

将Ikon轮胎业务交予国有平台,并非孤立之举。早在2022年,该国有平台就已接管了鞑靼石油旗下的另一业务——卡玛轮胎集团(Kama Tyres)。

通过此次整合,俄罗斯构建起了从合成橡胶原料供应、多品牌轮胎制造到销售渠道的完整国有产业闭环,极大地强化了内部协同效应与控制能力。有分析指出,尽管卡玛轮胎所有权曾有过短暂转移,但政府通过非公开安排依旧保留着实际控制权,这种“明转暗控”的方式,充分显示出对战略资产的深度掌控意图。

尽管国有化为俄罗斯本土轮胎品牌创造了市场发展窗口,但挑战依然不容忽视。俄罗斯轮胎行业目前仍存在高端产品研发能力不足、关键原材料依赖进口等问题。不过,Ikon品牌已展现出较强的市场恢复能力,数据显示,其相关公司在2024年营收合计超过800亿卢布,销售情况正逐步恢复到冲突前的水平。


 
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李一
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