近日，山东港口物流集团操作的首票炭黑DDP全程物流业务顺利完成，一批炭黑从青岛港装船启航，经越南胡志明港中转后通过汽运送达柬埔寨收货工厂。这一业务的落地，不仅标志着山东港口物流集团在炭黑跨境物流领域实现了新模式突破，更为行业提供了兼顾效率与成本的供应链解决方案。
据了解，DDP模式即“完税后交货”，要求卖方承担货物从起运地到买方指定目的地的全程运输、保险、进出口清关、税款等所有费用与风险，直至货物完好交付。该模式对物流服务商的综合协调能力、风险管控水平提出了极高要求，尤其适用于希望简化跨境贸易流程的企业。
本票业务的收货工厂因地理位置特殊，传统单一的海运或陆运方案难以平衡效率与成本。为解决这一行业常见痛点，山东港口物流集团化工供应链服务中心与山港国际投资发展公司组建专项服务团队，设计出“海运+清关+陆运”的全链条物流方案，实现了各业务环节的无缝串联与闭环服务。
在具体操作过程中，服务团队依托丰富的跨境物流经验展现了专业执行力。国内端，提前与船公司、港口等多方协调，确保货物按计划装船出运;中转环节，联动胡志明港当地清关合作伙伴，通过提前预审单证、精准核算税费，将清关时间压缩至24小时以内，大幅缩短了货物滞港时间;陆运阶段，精准匹配合规运输车辆，全程实时跟踪货物动态，最终保障货物安全、准时送达目的地工厂。
此次炭黑DDP全程物流业务的成功操作，为炭黑企业“走出去”提供了新的物流选择。相较于传统分段式物流服务，DDP模式能有效降低企业的物流管理成本，减少因环节衔接不畅带来的风险。山东港口物流集团化工供应链服务中心表示，未来将持续聚焦客户个性化需求，不断完善东南亚乃至全球物流服务网络，为更多炭黑及化工企业提供高效、安全、便捷的供应链支撑。
