【炭黑产业网】8 月 29 日消息，在全球汽车零部件行业的版图上，又一重大交易浮出水面。8 月 27 日，大陆集团正式对外宣布，旗下的康迪泰克将把原始设备解决方案(OESL)业务出售给美国公司 Regent。这一决策不仅在短期内重塑了康迪泰克的业务架构，也将对大陆集团未来长期发展战略产生深远影响。
此次大陆集团出售给 Regent 的原始设备解决方案公司(OESL)业务，目前拥有超过 16000 名员工。该业务主要聚焦于内燃机和电动汽车的软管线及轴承元件的开发与生产，从营收数据来看，在 2024 财年，OESL 业务销售额约为 19 亿欧元(约合 157.82 亿人民币)。而此次业务出售是大陆集团坚定不移践行其工业客户战略的关键一步。通过这笔交易，大陆集团得以继续稳步推进其在 6 月份资本市场日所制定的策略，即致力于打造四个强大且独立的公司，从而优化内部业务布局，提升整体竞争力。
康迪泰克执行董事会成员兼负责人 Philip Nelles 对此表示：“出售 OESL 的决定，是我们强化对工业业务关注这一广泛战略的重要组成部分。展望未来，康迪泰克将转型成为一家专注于工业领域的独立材料解决方案专家。” 他进一步指出，这一出售决策是综合考量全球市场环境的复杂变化，以及自身工业业务战略方向后，所做出的审慎且经过深思熟虑的决定。据炭黑产业网了解，在成功出售 OESL 后，康迪泰克预计约 80% 的销售额将来源于工业客户，其未来客户组合也将按行业和地区实现高度多样化。
此次交易的接手方 Regent，是美国一家颇具影响力的知名企业。作为一家私营工业控股公司，Regent 业务广泛涉足汽车、媒体、消费和技术等多个领域，并且是一家在全球范围内开展业务的跨国企业。凭借其在全球市场的运营经验与资源，Regent 有能力很好地承接康迪泰克在全球的原始设备解决方案(OESL)业务。Regent 创始人兼董事长 Michael a.Reinstein 评价道：“OESL 凭借其极具吸引力的产品组合，以及深厚广泛的汽车专业知识，具备坚实的发展基础与良好的增长前景。作为一家长期秉持战略导向的所有者，我们将与 OESL 管理层紧密合作，全力推动其向可持续、面向未来的移动解决方案转型，充分挖掘 OESL 的潜力，实现价值提升，这也将为我们全球各地的员工创造富有意义的发展机会。” 不过，由于该交易尚需通过反垄断审批，目前双方已达成一致，暂不披露购买价格及其他进一步细节。
事实上，近年来大陆集团一直坚定地朝着 “纯轮胎制造商” 的方向加速转型。早在 2025 年 6 月 24 日，大陆集团便再度重申了剥离其材料和工业部门康迪泰克股份公司的规划，这一剥离计划预计在 2026 年正式实施。而在 2025 年，大陆集团工作的重中之重则是集中精力完成对其汽车业务的全面剥离，按照计划，9 月大陆集团将从汽车部门撤资。随着康迪泰克和汽车业务的逐步剥离，大陆集团未来将完全聚焦于轮胎业务，全力推动轮胎业务在 “价值创造、盈利能力、现金流以及稳定业务发展” 等方面实现新突破。为此，大陆集团近期对其 “中期” 财务目标进行了调整。
大陆集团最新的 “中期” 财务目标显示，在未来三到五年内，集团计划将合并销售额定在 195 亿欧元(约 1621.95 亿人民币)至 220 亿欧元(约 1829.89 亿人民币)区间，调整后的息税前利润率目标为 12.0% 至 14.5%。值得注意的是，在这份最新的中期预测中，康迪泰克仍被纳入大陆集团的财务组成部分。但针对 2025 年的销售预测，受汇率变化以及全球贸易壁垒增加等因素影响，大陆集团下调了康迪泰克的销售预期，同时也降低了轮胎集团部门的盈利能力预期。不过，在最新预测中，大陆集团并未对轮胎业务的销售额预测进行修改，依旧维持在 135 亿欧元(约 1122.88 亿人民币)至 145 亿欧元(约 1206.07 亿人民币)，只是将利润率从此前预测的 13.3% 至 14.3%，调整为 12.5% 至 14.0% 。
