【炭黑产业网】7月14日消息，近日，日本化工行业传来新动向，知名化学产品供应商瑞翁(Zeon)在可持续发展与全球产能布局方面动作频频，引发业界广泛关注。
瑞翁正在山口县蜀南市的德山工厂打造一条全新的丁二烯生产线。这条生产线具有独特优势，它能够从生物质以及其他来源的乙醇中“高效”提炼出丁二烯，使得生产出的产品更加环保。目前，该生产线已正式开工建设，按照计划，将于2026年实现产品下线。不过，在正式开启批量生产之前，瑞翁会先利用这条生产线对工艺的可靠性进行全面验证。倘若产品性能达到预期标准，德山工厂的这条生产线将进一步利用生产的丁二烯制造聚丁二烯橡胶原型。瑞翁还制定了长远目标，计划在2034年之前将这项技术实现商业化，并在2030年之前建成中试工厂。
据炭黑产业网了解，瑞翁的可持续丁二烯产品是其与优科豪马携手开展的联合研发项目成果。双方致力于开发可持续的丁二烯和异戊二烯生产技术。根据项目规划，优科豪马将使用这些可持续生产的合成橡胶制造轮胎，并进行性能测试。而且，这条可持续丁二烯生产线所产生的数据，将为行业内大规模产能发展提供极具价值的信息。值得一提的是，该项目得到了日本新能源和工业技术发展组织(NEDO)的大力支持。实际上，这一合作项目早在今年2月就已对外披露，当时优科豪马就官宣了与瑞翁在丁二烯橡胶产品方面的合作，强调即便在可持续发展要求下，丁二烯橡胶产品依然能够保持出色的耐磨和抗老化性能。优科豪马之所以选择与瑞翁合作，正是看中了瑞翁的雄厚实力和巨大潜力，特别是瑞翁在全球的产能布局推进，能够有效应对当前复杂多变的供应挑战。
在产能布局方面，瑞翁在全球多地积极布局。2024年，瑞翁株式会社就曾透露，将在2025年于美国进行产能扩建。到了2025年，瑞翁又宣布为新加坡工厂安装一条全新的高档溶液丁苯橡胶(SSBR)生产线，并对该工厂进行升级改造。升级后的新加坡合成橡胶工厂将具备生产用于高性能、节能轮胎的合成橡胶的能力。瑞翁表示，耗资升级新加坡工厂主要是基于其“双基地供应”策略，即规划日本德山工厂和新加坡裕廊岛工厂共同供应产品。这也是近年来瑞翁的核心供应策略。据瑞翁介绍，项目扩建工作将于近期完成，在经过试生产阶段后，计划于2026年正式开启商业规模生产。随着新加坡工厂扩建完成，瑞翁在新加坡和日本工厂的丁苯橡胶总年产能将达到12.5万吨。
