【炭黑产业网】7 月 11 日消息，近期，阿波罗轮胎动作频频，旗下弗雷德品牌在产品规格上持续拓展。其全地形系列 Pinza AT 新增了 10 款适用于 CUV 和 SUV 的规格，超高性能夏季轮胎系列 Ultrac Pro 也扩充了 15 个规格。不过，此前阿波罗宣布优化荷兰产能的消息，让业内对其北美市场的供应能力忧心忡忡。
对此，阿波罗方面作出回应：尽管弗雷德是欧洲品牌且在欧洲有产能，但销往美国市场的产品，一部分来自匈牙利工厂，另一部分则产自印度本土工厂。这一安排旨在缓解市场对供应的担忧。
据炭黑产业网了解，在阿波罗轮胎的各细分市场中，全季轮胎市场的增长势头最为强劲，与全球市场需求趋势相契合。2022 年之后，欧洲轮胎市场受消费下行影响，车主对轮胎的需求发生明显转变。无需按季节更换、能节省时间和资金成本的全季轮胎受到更多青睐。诞生于欧洲的弗雷德品牌，其全季轮胎在欧洲乃至北美市场都颇受欢迎，尤其是拳头产品 Quatrac Pro + 系列。该系列轮胎凭借出色的多路况适应能力，在抓地力方面赢得了车主的广泛认可，湿滑路面的操控性、雪地牵引力以及制动力都表现优异，堪称全天候轮胎领域的有力竞争者。依托这些优质产品，弗雷德已成为全季轮胎市场的领导品牌，并持续以卓越性能和丰富规格领跑市场。
然而，阿波罗此前决定关闭弗雷德的恩斯赫德工厂，这让不少经销商对北美市场的供应保障产生疑虑。对此，阿波罗最新声明称，关厂不会影响供应。原来，阿波罗已将恩斯赫德工厂的产能逐步转移至匈牙利和印度的工厂，同时还在筹划扩建保留工厂的产能。此外，为顺应市场变化，阿波罗计划为弗雷德品牌推出更多针对电动汽车和替换市场的定制化新产品，以扩大产品组合。
关闭恩斯赫德工厂，很可能是出于成本考量。当前美国对全球发起对等关税，成本对利润的影响成为轮胎企业的重要关注点。为抵消关税和海运供应链对利润的冲击，阿波罗已对下半年市场发出涨价预警。
值得注意的是，美国市场占据印度出口的 17%，阿波罗希望借助弗雷德品牌的影响力进一步提升在美市场份额。弗雷德轮胎在安装使用后的成本控制方面具有优势，尤其适配新能源汽车。针对电车需求，阿波罗对轮胎的负载指数、扭矩处理和耐用性进行了升级，并安装新的滤波器以显著降低胎噪，全方位满足电动汽车车主的驾驶需求。此外，阿波罗还运用 AI 和机器学习手段提升工厂生产和营销的运营效率，在制造领域，已实现生产率提高、废品率降低和更好的已动用资本回报率。
