【炭黑产业网】6月24日消息，福建省莆田市秀屿港区近日迎来一项重要出口成果——198条巨型工程轮胎顺利装船启运，标志着中国高端制造产品通过“一带一路”通道加速融入全球市场。此次出口的轮胎单条直径达3.5米、重量介于2至4吨，相当于两辆家用轿车的体积，由海安橡胶集团股份公司生产，将搭乘巴拿马籍“福芝”轮驶向俄罗斯纳霍德卡港。这一创纪录的装船作业不仅展现了莆田港口的物流实力，也凸显了“中国智造”在国际市场中的竞争力。
作为中国首家具备全钢巨型工程子午线轮胎自主知识产权的国家级高新技术企业，海安橡胶集团在全球巨型轮胎市场中占据第四位、国内首位。据炭黑产业网了解，此次出口的轮胎专为大型矿山、工程机械等高负荷场景设计，其技术参数与质量标准均达到国际领先水平。莆头港口凭借40万平方米的露天堆场、智能化装卸设备及高效集港服务，成功完成了这一特殊货种的装载任务，为企业节省了约20%的物流成本。
为保障此次出口顺利推进，莆田出入境边防检查站创新实施“一船一策”服务模式，通过整合一体化查验、全链条服务及信息化监控手段，实现了船舶靠泊、货物装载、人员通关等环节的无缝衔接。边检部门24小时驻港值守，提前掌握船舶动态，确保“即报即检、即验即放”，通关效率较传统模式提升30%以上。莆田港口供应链管理公司执行董事卓金云表示：“中国制造的品质与港口服务的效率双轮驱动，为企业‘出海’提供了坚实保障。”
此次出口亦成为莆田港区货种多元化发展的重要里程碑。秀屿港区市场经营部经理高宇斌指出，这是该港口首次直接承接巨型轮胎出口业务，标志着其“一带一路”航线布局的进一步深化。近年来，莆田市通过出台《莆田市打造“亿吨大港”港航生产发展扶持政策》，设立专项资金、组建工作专班，加速推进港口基础设施建设。目前，秀屿港区已形成以大宗散货、特种装备为主的多元化货源结构，未来计划开通秀屿港至俄罗斯的常态化“巨轮”运输航线，助力区域国际物流枢纽地位提升。
此次巨型轮胎出口的背后，是地方政府与企业协同发展的生动实践。莆田市通过政策扶持与资源整合，为企业拓展海外市场创造了有利条件;而企业的国际化布局又反哺港口经济，形成良性循环。随着“一带一路”倡议的持续推进，莆田港区有望在高端装备出口、国际物流通道建设等领域实现更大突破，为区域经济高质量发展注入新动能。
