【炭黑产业网】5月29日消息，曾经令人头疼的废旧轮胎，如今在科技创新的推动下，摇身一变成为道路建设的“香饽饽”。江苏中宏环保科技有限公司联合东南大学、上海交通大学等科研力量，成功研发出“橡胶改性沥青”，为废旧轮胎的回收利用找到了新出路，也为交通基础设施建设注入了绿色动能。
随着我国汽车保有量的持续攀升，废旧轮胎的年产生量已超过3亿条，重量高达1000万吨，且每年还在以6%至8%的速度递增。大量废旧轮胎若处理不当，不仅会占用大量土地资源，还会因非法焚烧、土法炼油等行为对环境造成严重污染。面对这一严峻形势，江苏中宏环保科技有限公司的科研团队与高校携手，历经多年潜心研发，终于攻克技术难题，让废旧轮胎在道路建设领域实现了“华丽转身”。
据炭黑产业网了解，这种“橡胶改性沥青”在沈佳高铁沈白段和上海松江区沪松路的实际应用中大放异彩。在沈佳高铁沈白段长白山区公路，3300米的防水封闭层采用了该材料，成功抵御了-40℃的极寒天气考验。而在上海松江区沪松路，1万平方米的新型道路养护铺设也运用了这一创新成果。目前，这种新材料已在全国16个省份的50多个路面项目中得到应用，累计铺设验证性路面超过100公里，其稳定的性能赢得了业界的广泛认可。
“橡胶改性沥青”不仅实现了废旧轮胎的资源化利用，更在道路性能提升和环保效益方面表现出色。经检测，采用该材料铺装的路面功能寿命可延长至10年，雨天积水现象几乎消失，抗滑系数和抗噪声性能显著提升。同时，与传统路面材料相比，百公里铺装可节省成本2000万元，预计全生命周期碳排放可减少38%，真正实现了经济效益与环保效益的双赢。
