【炭黑产业网】5 月 20 日消息，普利司通公司近日对外透露，为积极应对特朗普政府针对汽车及零部件所征收的高达 25% 的进口关税，公司已制定一系列策略。其中，提升美国境内至少两家轮胎工厂产能的计划已在稳步推进中。
普利司通明确表示，到 2027 年，其美国工厂的年产能预计会增加 200 万条。产能提升的重点主要集中在南卡罗来纳州艾肯市以及北卡罗来纳州威尔逊市的轿车及轻型卡车轮胎工厂。据炭黑产业网了解，普利司通对艾肯工厂的扩产，将采用 “小额投资” 的方式进行，而威尔逊工厂则侧重于最大化利用现有工厂的产能。
早在今年早些时候，普利司通就已宣布关闭田纳西州拉弗涅的卡车轮胎工厂，并计划将该工厂的产能重新调配至美洲地区的其他工厂，但当时公司并未详细说明具体的执行方案。
普利司通方面还表示，计划维持甚至提高美国本地工厂的生产规模，目标是让美国本土工厂能够满足美国市场 60% 的乘用车轮胎需求，以及 70% 的中型卡客车轮胎需求。
在原材料采购方面，公司宣称将推行 “全球优化” 战略。除了天然橡胶 (因其免受美国提高关税的影响) 外，公司 80%-90% 的原材料都将在美国本地采购。
此外，普利司通计划将 “最大化” 设备利用率的目标拓展至美洲地区的所有工厂，这其中就涵盖了加拿大和墨西哥的工厂。
虽然普利司通并未直接报告关税对其第一季度业绩的影响，但预计在本财年，关税将对其调整后的营业利润造成高达 3.12 亿美元的负面影响。
在刚刚过去的第一季度，普利司通在北美的销售额同比下降了 2%，至 28.7 亿美元，不过其营业利润却增长了 10%，达到 2.49 亿美元。
普利司通还提到，预计美国可能出现的经济衰退，会对其收益造成 1.38 亿美元的潜在影响，但这一数字目前尚未被纳入全年业绩指引中。面对美国市场关税的变化，普利司通表示，将努力把这些变化转化为发展机遇，同时将 “质量增长” 作为 “市场增长” 的基石，以应对未来的挑战。
