“近几年炭黑波动较大，给轮胎企业带来较大困扰。由于炭黑作为轮胎的主体材料，其价格波动为轮胎配方成本、材料成本影响是巨大的。所以我们特别希望找到能够有效缓解炭黑价格波动影响的替代材料，而再生炭黑便是一个很好的替代品。”山东宏盛橡胶科技有限公司总经理陈建军在2025首届炭黑与轮胎产业融合创新大会上说道。
5月16日，由炭黑产业网与中国轮胎循环利用协会联合主办的“2025首届炭黑与轮胎产业融合创新大会”超百位相关企业代表齐聚一堂。大会上，山东宏盛橡胶科技有限公司总经理陈建军就《再生&裂解炭黑在轮胎中的运用研究》发表了深度见解，介绍了炭黑的发展趋势以及再生炭黑在轮胎中应用情况。
陈建军总经理在报告中进一步预测了未来轮胎市场与炭黑行业的走势。他分析认为，在美国关税影响下，2025年国内全钢轮胎产量预计先跌后涨，半钢轮胎产量可能先增后减;与此同时，炭黑出口量有望继续保持增长势头，主要受我们国家轮胎产能海外转移的影响。
在低碳可持续发展成为全球共识的当下，有多家轮胎巨头表示要在轮胎中增加可持续材料的使用量，2030年，轮胎制造需采用≥40%的生物基材料和循环材料，2050年，轮胎制造将采用100%的生物基材料和循环材料。陈建军强调，裂解炭黑在高性能轮胎制造中的再利用是轮胎企业未来发展和轮胎制造降成本的必然选择，据他介绍，通过科学合理地应用再生炭黑，轮胎企业有望实现每条轮胎成本降低0.4元至2.2元的显著效益。
此外，他还为再生炭黑行业的未来发展指明了方向，呼吁业界同仁关注技术进步与研发能力的提升，紧跟市场需求变化与产能扩张步伐，同时密切关注行业政策导向及环保要求，共同推动再生炭黑行业的健康可持续发展。
