【炭黑产业网】4月21日消息，近日，科德宝密封技术公司对外发布了一项重要创新成果——成功研发出不含氟和多氟烷基物质(PFAS)的电动汽车电池弹性体密封件。这款新型密封件被誉为氟和多氟烷基物质(PFAS)热塑性密封件及氟橡胶密封件的高性能替代品，一经推出便引起了行业内外的广泛关注。
据悉，这款新型弹性体材料采用了创新的设计理念，可通过注塑成型工艺进行高效加工。其设计初衷在于提升电池密封性能、延长电池使用寿命，并积极响应日益严格的环保法规要求。随着全球对环境保护的重视程度不断提高，电动汽车行业对电池密封件的环保性能也提出了更高要求，科德宝此次推出的产品无疑为行业提供了一个理想的解决方案。
据炭黑产业网了解，传统的热塑性密封件在电池电芯充放电过程中，由于反复经历膨胀和收缩循环，容易发生变形，从而影响电池性能。而科德宝此次推出的弹性体密封件则具有独特的交联分子结构，能够在受力时保持形状稳定，展现出更强的回弹性。科德宝应用工程师David Kuhne表示：“电池电芯并非刚性结构，它们在受热和冷却时会发生‘呼吸’现象。我们的新型弹性体O型圈相比热塑性密封件，能更有效地防止电解液泄漏，并阻挡污染物侵入。”
除了优异的密封性能外，这款新型密封材料还在电池寿命方面取得了重要突破。由于材料杂质和水分渗入，传统弹性体密封件一直与电池过早出现容量损失问题相关。而科德宝的新材料通过优化制造工艺和材料配方，成功降低了电池电芯与性能相关的泄漏率，将泄漏率降低至传统热塑性密封件的十分之一，显著提高了电池的使用寿命。
科德宝O型圈技术中心的材料开发主管Stefan Schneider博士进一步解释了这一创新成果背后的科学原理。他指出，传统弹性体密封件中含量极少但仍存在的杂质可能是导致电池过早容量损失的主要原因之一。同时，水分渗入电芯也会导致电解液成分分解，进而影响电池性能。而科德宝的新材料在开发过程中充分考虑了这些因素，通过优化材料配方和制造工艺，有效解决了这些问题。
科德宝表示，公司已经针对这款新型电池密封件优化了制造技术，以确保能够大规模生产并满足市场需求。随着电动汽车市场的不断扩大和消费者对电池性能要求的不断提高，科德宝的这款新型弹性体密封件有望在未来市场中占据重要地位，为电动汽车行业的发展注入新的活力。
