【炭黑产业网】2月17日消息，JK Tyre & Industries Ltd近日对外宣布，其印度区总裁Anuj Kathuria将于2025年2月14日辞去现有职务。这一人事变动信息已包含在该公司提交至证券交易所的监管文件中，并指出Kathuria的离职出于个人原因，公司已接受其辞职申请。Kathuria在致Prem Singh的辞职函中表示，他将按照雇佣合同规定，提供为期90天的通知期。此外，根据SEBI 2015年的上市义务和披露要求条例，该辞职事宜已正式向孟买证券交易所(BSE)和国家证券交易所(NSE)进行了通报。
在加入JK Tyre之前，Kathuria曾在Ashok Leyland担任多个重要领导职位，其中作为首席运营官，他负责中型和重型商用车业务的盈亏管理。在他的引领下，公司2017年汽车销量突破15万辆大关，并在2016年和2017年连续两年荣获戴明奖。此外，他还主导了符合BS VI排放标准的模块化系列卡车的研发和推广。Kathuria的职业生涯同样在塔塔汽车和塔塔大宇留下了深刻印记，在塔塔汽车公司，他担任世界卡车工厂负责人，成功领导了“Prima”系列卡车在韩国和印度市场的上市工作。
据炭黑产业网了解，JK Tyre & Industries Ltd作为印度轮胎制造业的佼佼者，以其强大的市场竞争力和创新驱动的发展策略著称。自1951年成立以来，该公司已逐渐成长为印度轮胎行业的领军企业，在国内外市场均占据重要地位。值得一提的是，JK Tyre是印度首家生产卡车和公共汽车子午线轮胎的公司，这一成就奠定了其在商用车领域的领先地位。目前，JK Tyre在印度和墨西哥共设有12家制造工厂，年产能逾3500万条轮胎，产品涵盖乘用车、商用车、非公路(OTR)车辆以及两轮和三轮车轮胎。此外，该公司还拥有庞大的分销网络，在印度拥有6000多家经销商和650多家品牌店。2024年，JK Tyre已计划投资近1.68亿美元用于未来两年的产能扩张，其中1.2亿美元用于提升乘用车轮胎产能30%以上，4800万美元则用于提高越野和子午线卡车/公共汽车的产量。
