【炭黑产业网】2月6日消息，德国大陆集团(Continental)，这家在轮胎及汽车零部件生产领域享有全球声誉的企业，近日公布了一项重大的业务重组方案，计划于2025年前关闭其在国内的五家工厂，以缓解轮胎业务当前面临的严峻挑战。此决策预计将导致大约580个工作岗位受到影响。
汽车行业的持续不景气已对大陆集团及其下属的塑料技术部门康迪泰克(ContiTech)带来了重创。作为全球非轮胎橡胶和塑料技术领域的领头羊，康迪泰克的汽车供应业务长期挣扎，尤其是制动系统、内饰部件、传感器及电子业务盈利困难，成本压力骤增，市场销售也持续下滑。2024年3月，大陆集团已宣布裁减康迪泰克642个岗位，以推进软管业务的结构调整。此次公布的工厂关闭计划，进一步彰显了汽车行业危机对轮胎及其相关产业链的广泛影响。
据炭黑产业网了解，受影响的工厂遍布德国多个州，包括下萨克森州的施托尔策瑙工厂(将裁减110岗)、图林根州的巴特布兰肯堡、北莱茵-威斯特法伦州的默尔斯、萨克森州的弗罗堡和盖特海恩。此外，大陆集团还计划缩减汉堡原始设备解决方案(OESL)业务部门的运营规模，并削减汉诺威-瓦伦瓦尔德工厂的生产线，预计将有126个岗位受到波及，这些生产线主要负责轮胎相关产品的生产。大陆集团董事会成员Philip Nelles表示，这些“痛苦的决定”对于确保公司未来的经济可行性至关重要，尤其是在轮胎业务领域。公司将尽力以负责任的态度实施这些措施，并协助员工在公司内部调动。
德国下萨克森州经济部长Olaf Lies对大陆集团的计划深表忧虑，他认为这对受影响的员工及其家庭是沉重的打击，也将对当地经济产生重大影响。他希望大陆集团能够信守承诺，确保裁员措施得到社会的认可。同时，大陆集团橡胶总工会和化学工会IGBCE对裁员计划提出了质疑，指出康迪泰克德国工厂的未来充满了不确定性，这对轮胎行业的稳定发展构成了潜在威胁。
值得注意的是，在汽车行业裁员潮汹涌的同时，一些其他行业，如国防领域，却正在积极招聘，为失业员工提供了新的工作机会。德国国防公司亨索尔特(Hensoldt)已表示愿意接纳因大陆集团工厂关闭而可能失业的员工。大陆集团的这一系列重组举措，再次凸显了汽车行业所面临的巨大挑战，以及轮胎供应商为适应市场变化所不得不做出的艰难抉择。
