【炭黑产业网】12月26日消息，德国轮胎产业遭遇重创，成本问题成致命打击。近年来，德国轮胎产业因高昂的人工成本及持续攀升的原材料和物流成本而陷入困境。自2023年起，两大轮胎巨头便因应市场变化，开始考虑缩减在德国的部分产能。尽管过去德国轮胎制造业以生产高价值轮胎为主，但全球经济复苏放缓和消费降级趋势，使得来自亚洲的轮胎在德国市场更受欢迎，导致德国轮胎销量急剧下降。在成本和业绩的双重压力下，轮胎巨头们最终在2023年底宣布关停部分工厂，2024年至少有3家德国工厂关门大吉，一家研发中心也面临搬迁风险。而2025年，这股关停潮似乎仍将持续。
面对如此严峻的形势，德国橡胶制造商协会(WDK)深感忧虑，指出成本高涨正加速德国的“去工业化”趋势，轮胎产业已陷入“紧急状态”。为此，WDK呼吁政府采取积极措施，支持制造商，遏制去工业化，并策划了一系列行动，旨在助力德国轮胎产业“卷土重来”。
据炭黑产业网了解，在12月18日的一场活动中，WDK详细阐述了其对于德国橡胶工业发展的立场，并希望新政府能够给予轮胎行业实质性的帮助。这些帮助包括简化审批流程、提供有竞争力的能源成本支持，以及协助轮胎工厂生产等。WDK警告称，德国的去工业化已经启动，政府必须尽快拿出成本问题解决方案，以恢复德国轮胎产业的竞争力。
此外，WDK还透露，一些轮胎企业为应对政府部门的汇报要求，不得不设立全职职位，这反而加重了企业的负担。WDK呼吁政府应大幅减少文件和核查义务，让企业能够轻装上阵。同时，WDK还主张对德国二氧化碳定价体系进行严格审查，以降低工业能源成本，实现气候中和目标。降低公司税、限制欧盟法规的实施和加强市场监督，也是WDK认为“帮助德国轮胎产业卷土重来”的必要手段。
