【炭黑产业网】6月14日消息，森麒麟原本计划在摩洛哥建立一个年产600万条高性能轿车和轻卡子午线轮胎的生产线，但考虑到市场需求和公司发展战略，最终决定将年产能提升至1200万条。目前，位于摩洛哥第四大城市丹吉尔南侧的丹吉尔科技城内的森麒麟工厂，主体结构已基本完工。项目负责人解洪涛透露，工厂的各项工作都在严格按计划进行，预计将在9月底实现首胎下线。
据炭黑产业网了解，森麒麟的摩洛哥工厂被总经理林文龙视为公司“出海”战略的2.0版本。他期待该工厂能够成为轮胎行业智能制造的新标杆，其智能化程度甚至有望超越森麒麟在青岛和泰国的现有工厂。新工厂的智能化不仅体现在设备采购的最优化和高度自动化，更在于整个生产流程的智能化管理。解洪涛解释说，新工厂从物料管理到轮胎生产的各个环节，都将实现信息流驱动，设备间的互联互通，这将极大提升生产过程的智能化和集约化水平。
当前，中国轮胎企业在全球化布局上展现出更广阔的视野。不仅森麒麟选择在摩洛哥投资建厂，赛轮轮胎和玲珑轮胎等也分别在墨西哥、印度尼西亚和塞尔维亚等地建立了生产基地。这些举措不仅标志着中国轮胎企业“出海”的步伐在加快，更显示出中国制造业从传统制造向智能制造转型升级的坚定决心。
