【炭黑产业网】6月7日消息，普利司通美洲公司执行主席兼首席执行官Paolo Ferrari先生详细阐述了该公司在美洲的2024年中期规划。
普利司通在消费者轮胎业务领域持续实现低个位数的稳步增长，近年来对产品的投资已初见成效。特别值得一提的是，该公司在HRD(大轮辋直径)和超HRD(超高轮辋直径轮胎)市场方面已取得了显著成功，产品线覆盖全面且市场表现优异。
在商业领域，尽管2023年行业经历了17%-18%的下滑，但普利司通的市场份额却实现了实际增长。进入2024年，市场出现了一定程度的反弹，4月份的表现尤为强劲，增长率恢复到低至中个位数。公司拥有业内领先的产品线和强大的分销网络，与众多车队的合作关系也颇为稳固。
然而，与费尔斯通合作的商业零售业务面临一定的市场压力，尤其是考虑到潜在的进口关税影响。尽管如此，普利司通的轮胎翻新业务，即奔达克品牌，却表现出色，预示着市场的最终复苏。
在零售方面，Firestone Complete Auto Care自2020年以来创下了历史新高。普利司通在零售领域的目标并不仅限于轮胎销售，而是致力于打造一个具有良好竞争力且盈利的业务模式。同时，公司的独立经销商网络和批发合作伙伴，如美国AutoForce和与固特异的合资企业TireHub，也呈现出良好的运营状态，为经销商提供了越来越高质量的服务。
此外，普利司通美洲公司近年来在技术和产能方面进行了重大投资。例如，位于田纳西州沃伦县的TBR轮胎厂将获得5.5亿美元的投资以大幅提升产能，并对奔达克胎面胶制造厂进行重要投资。这些新产能不仅带来了技术的显著升级，还涉及支持ENLITEN技术，这是普利司通的一种新型轮胎性能技术，涵盖了聚合物、材料科学、复合技术等多个领域。
普利司通在北美的其他轮胎工厂的投资则主要集中在技术上，旨在支持其溢价战略。通过效率提升产能的同时，公司也专注于投资于更专注的轮胎装备以支持其优质战略。这一战略不仅专注于技术、轮胎性能和优质分销，还致力于推动利润增长并支持公司作为可持续解决方案提供者的愿景。
在未来的战略中，普利司通将继续专注于高端市场，并结合规模、OEM和技术来推动业务增长。此外，公司还将进一步加强其独立轮胎经销商网络，并通过招募更多了解产品价值的复杂分销商来扩大市场份额。在OE领域，普利司通将坚持其高端战略，并专注于提高转换率以推动更多改装业务的发展。
进入下半年，普利司通期待美洲商业轮胎市场能逐步加快复苏步伐。尽管预计消费者业务可能保持低个位数的增长，但公司已做好充分准备应对市场变化。同时，普利司通的整体车队解决方案方法——车队关怀(Fleet Care)以及ENLITEN轮胎技术将为公司提供巨大的发展机会。通过向车队提供端到端的捆绑解决方案和服务，如轮胎计划、翻新计划等，普利司通有望进一步提高其在运输和车队领域的市场份额并对客户成本和可持续性产生深远影响。
