【炭黑产业网】2月26日消息，自去年开始，玲珑轮胎、通用股份、森麒麟、赛轮轮胎以及贵州轮胎等轮胎行业的领军企业纷纷加快了在海外的产能扩张步伐。这种海外扩产策略似乎已经成为轮胎上市公司的主流行动。
2023年，轮胎行业呈现出高度的景气度，相关上市公司的业绩也随之水涨船高。以赛轮轮胎为例，根据其2023年的业绩预告，公司预计实现归母净利润约为31亿元，同比增长率高达132.77%。赛轮轮胎表示，随着公司产能的逐步释放及产能利用率的持续提升，其全钢胎、半钢胎以及非公路轮胎的产销量均创下了历史新高，产品毛利率同比也有了大幅度的增长。
同样表现出色的还有森麒麟。该公司预计2023年的净利润将在13亿元至14.2亿元之间，同比增长幅度在62.33%至77.31%之间。森麒麟指出，中国轮胎行业整体经营形势已经全面复苏。在海外市场，公司高品质、高性能的产品凭借高性价比在欧美轮胎市场获得了竞争优势，订单持续增长，产品供不应求。同时，国内市场也呈现出复苏的态势。
据炭黑产业网了解，受益于海外轮胎市场需求的提振，轮胎企业的业绩普遍大增。玲珑轮胎表示，由于海外市场需求的提升以及原材料价格和海运费的回落，2023年公司的产品销量实现了较大的增长。通用股份也表示，其海外双基地在2023年持续发力，泰国工厂产销两旺，柬埔寨工厂产能加速放量，轮胎产销量实现较大增长，市场竞争力持续增强，盈利能力大幅提升。
数据显示，2023年中国共计出口新的充气橡胶轮胎6.164亿条，同比上涨11.8%;出口金额达到1501.13亿元，同比上涨19.5%。其中，山东省作为中国轮胎的重要产区，出口橡胶轮胎金额达到923.6亿元，同比增长20.6%，显示出中国轮胎产业的竞争力在持续增强。
在业内人士看来，受需求紧俏以及企业海外布局等多重因素共振影响，国内轮胎行业发展正迎来良好的机遇。随着轮胎行业的全面复苏，相关厂商也在积极扩产。例如，赛轮轮胎近日公告称将追加投资以扩大在柬埔寨的半钢子午线轮胎项目产能，并计划与墨西哥TD成立合资公司建设新的轮胎项目。此外，森麒麟、玲珑轮胎、贵州轮胎等行业头部企业也在海外密集扩建产能。
据统计数据显示，截至2023年年底已有12家中国企业在海外建设了18家轮胎工厂，并有7家轮胎厂正在筹建中。这些举措进一步加快了轮胎企业出海扩产的步伐，为中国轮胎行业的持续发展注入了新的动力。
