【炭黑产业网】2月23日消息，德国橡胶工业在2023年面临了重大的挑战。据德国橡胶协会(WDK)最新公布的数据，由于高昂的能源成本和复杂的官僚主义问题，该国产量同比下降了5%。
具体数据显示，2023年德国轮胎产量同比下降6%，降至47万吨，而技术橡胶产量也下降4.2%，降至115万吨。然而，尽管产量下滑，但销售额却呈现出10%的增长，达到114亿欧元。这一增长主要源于轮胎和汽车行业的价格上涨。
据炭黑产业网了解，德国橡胶工业在2023年的就业人数微降0.6%，为65,900人，而利用率也同比下降6.4%，降至77.5%。其中，轮胎利用率下降4.9%，降至73.8%，普通橡胶利用率下降7.8%，降至81.2%。在投资方面，轮胎行业的投资同比下降2.3%，降至4.3亿欧元，而普通橡胶行业的投资则保持稳定，为3亿欧元。
WDK总裁Michael Klein对此结果表示担忧，他指出，非欧洲企业正在以牺牲德国国内产业为代价，抢占市场份额。他敦促德国联邦政府立即采取行动，通过降低企业税、制定有竞争力的能源价格、减少官僚主义和实行全面的市场监管等措施来支持本国橡胶工业。
尽管能源和原材料价格有所下降，但德国橡胶工业的成本仍处于历史高位。WDK首席经济学家Michael Berthel认为，该行业的盈利状况仍然极为紧张，与其他国家相比，德国的外部成本负担实在太高。他警告说，在这种压力下，未来两年内该行业可能会因向国外迁移而失去5%的员工，其中汽车零部件制造商尤其受到这种趋势的影响。
Berthel还提到，建筑行业的“危机”已经波及到橡胶行业，自去年以来，该行业的橡胶公司几乎找不到任何买家。不过，他也表示，研发预算在这一年有所增加，这为行业带来了一线希望。
展望未来，WDK预计2024年德国橡胶工业的收入和销售额将同步发展，其中销售额有望增长1%-2%。然而，面对当前的挑战和困境，德国橡胶工业仍需努力寻求创新和突破，以在全球竞争中保持竞争力。
