炭黑产业网据盖世汽车消息，据外媒报道，美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)在10月7日宣布，将结束于2017年开始的对固特异公司部分轮胎的安全性调查，本次调查的对象是该公司已经停产了近20年的老旧轮胎。
固特异在今年6月宣布，将召回17.3万条尺寸为275/70R22.5的G159轮胎，原因是这些被用在了房车上的轮胎有可能发生灾难性的胎面分离。
NHTSA曾在今年2月寻求让固特异发起召回，该机构认为G159轮胎的故障率较高，并且“在使用寿命相对早期的时候就会发生故障”。固特异此前表示，该公司不认为其轮胎存在缺陷，并质疑是否还有这些轮胎仍在使用当中，该公司指出，自2003年以来就不再生产这款轮胎了。
图片来源：固特异
NHTSA在2月份表示，G159轮胎缺陷是 “1999年至2016年期间提出的涉及98人死亡和受伤的41起诉讼的主要原因”。固特异则表示，NHTSA“不准确地”夸大了诉讼事件的数量。
NHTSA在其结案词中表示：“召回行动解决了导致本次调查的安全问题。”该机构还补充说，这一决定 “并不意味着NHTSA认定召回范围之外的其他型号和尺寸的轮胎不存在安全相关缺陷”。
NHTSA还曾在今年2月份表示，“早在2002年固特异就知道这款轮胎存在安全缺陷，但该公司没有发起召回”。固特异方面表示，这些轮胎比其他轮胎更早出现故障的说法是“不真实的”，该公司称NHTSA的信反映出的是对基础数据的误解。固特异认为，在“召回车辆以解释车主使用不当”方面，房车制造商应发挥“主要作用”
