炭黑产业网（www.tanhei.com)据轮胎商业网消息，轮胎店以前只是作为卖轮胎和安装轮胎的地方，但是随着竞争压力的加剧，小修保养、连锁、补胎、电商等后市场各种门店都开始轮胎业务了，这就让只卖轮胎的轮胎店倍感压力。面临别的店面的抢饭碗，轮胎店只有主动出击，扩大业务，别的店能做的轮胎店也能做，别的店做不了的轮胎店也能做。
根据有关调查显示，轮胎销售还是轮胎店的主业，毕竟轮胎店靠着轮胎起家，卖轮胎还是最重要的业务。但是其他业务的占比也在迅速提升，说明单单靠卖轮胎已经无法养活轮胎店了，拆装、平衡、定位、修补这些轮胎店业务都是非常重要的。这几项服务是传统的轮胎店最主要的业务。
轮毂业务
除了，传统的轮胎业务，轮毂业务也是很多轮胎店所涉及的。并且，轮毂销售的利润也是很丰厚的，毕竟有轮胎就会有轮毂，所以很多的轮胎店想要拓展业务很自然地就想到了轮毂业务，因为有很多不差钱的金主爸爸都喜欢改装轮毂，轮胎店轮毂上的销售利润并不比轮胎业务少。
保养业务
除了轮胎轮毂，轮胎店老板每天接触车，车辆的保养业务也是块大蛋糕。机油、电瓶、刹车片这类车辆易耗品和轮胎一样，都是车辆使用中必须定期更换的。而且这类业务比较好操作，现有的轮胎店的设备就可以完成。
检查业务
对于轮胎的换位、检查、包括加注氮气都是预防轮胎出问题的业务，部分轮胎店做业务时会免费赠送检查业务。当然这也是很多门店都会做的，包括4S店都是，比起轮胎、保养，做检查并没有什么成本。有的只有时间成本，所以大多数的轮胎店都会有这种业务。
美容业务
对于轮胎店来说，美容业务就是锦上添花，对于来换轮胎的车主来说。单单做一个项目有点得不偿失，洗车、贴膜等美容业务对于车主来说也是必备的。尤其是不经常，或者来不及洗车的司机来说，换轮胎去轮胎店就可以顺便洗车做美容，这对于那些跑专车的司机尤为合适。
当然现在的情况，是单一地依靠卖轮胎的差价赚取利润的轮胎店正在衰减，但是应该不会消失，至少在一段时间内，尽管其运营模式势单力薄，客户分散，盈利能力弱。但是其成本优势明显，经营灵活，因此仍有存在的动力和原因。但是无论如何服务必将成为尤为重要的竞争因素。
对于轮胎经营项目的成功整合是多种服务要素影响到，并不是越多越好，所有必须重点突出。比如依然以轮胎和底盘的部分维护为主。而极少涉及发动机，电器等服务项目。像驰加，车之翼和邓禄普的D驾族这类综合服务门店，轮胎是主线服务，技术专业，种类齐全。副线业务选择合理，能有效地拉动主线业务，实现整体的效益提升。
轮胎店面对服务整合不是简单的罗列。在优势服务突出的前提下，分析目标客户群，有针对性地选择有带动性、实用性的服务，才能达到整合的效果。
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