炭黑产业网据轮胎商业消息：这一轮涨价真的停不下来，又有2家轮胎企业加入涨价大军。八亿轮胎将于2023年1月1日起，对各产品系列价格上调3%，具体以公司最新价格政策为准。
山东银宝轮胎也于2022年12月15日发布价格调整通知函：由于物流受限、疫情等多方面影响，导致轮胎制造成本不断增加。自2022年12月25日起全钢子午线轮胎价格上调1%-3%。
原材料价格上涨
天然橡胶价格依旧稳居在13000元/吨，炭黑价格一次次刷新高。上游原材料的价格时刻影响着轮胎的价格，虽然合成橡胶有短暂的回落，但是仍然排解不了目前的压力。
物流停运
物流提前停运。对于轮胎企业来讲，轮胎的运输多数是靠物流，所以物流公司的政策直接影响到轮胎生意。随着疫情的放开，全国的物流压力增加，已经有地方出现物流停运的情况。另外就是进入深冬，一些极端天气的出现，也会影响到物流的速度。
保价来保底!
目前的市场，可能会有人担心，会不会现在进货半个月或者一个月之后轮胎价格就降下来了。中策橡胶集团的保价通知给担心这个问题的人吃了一颗定心丸。中策橡胶决定自2022年12月至2023年2月，所有全钢子午线轮胎产品，是所有的全钢子午线轮胎产品若出现价格下调，江城或保价。虽然近期还没有看到看到中策橡胶的涨价协议，但是在保价协议中提到并不排除近期涨价的可能。也就是在未来的三个月中策橡胶只有涨价的即使降价也有保底协议。
涨价愈演愈烈
国内的轮胎涨价通知一张接一张，并且外资轮胎企业在国内轮胎价格涨得也猛。有些人可能会说这是轮胎企业联合媒体演的一场戏，就是为了坑骗经销商借此囤货。但是事实就是摆在那里，不是市场所鼓吹的，而轮胎经销商和轮胎店也是作为新闻来源的渠道之一，轮胎企业的涨价通知首先传到的应该就是各位经销商的手里吧。
在轮胎企业的涨价通知中写的非常清楚，现阶段涨价的原因是什么：原材料价格的猛涨、货运价格的新高等等，而去年第四季度轮胎企业的涨价通知基本都会提到限产限电，在现在的涨价通知中，还有这样的字眼儿吗?轮胎价格的调整是根据市场调整的、而不是谁的一句话所能左右的。
现在轮胎涨价是真、轮胎经销商难是真、轮胎店难是真、货运难是真、市场难也是真。但是轮胎厂要利润、轮胎经销商要生存、轮胎店要赚钱、货运司机需要活着，该换的轮胎要换，该进的货也得进，压力再大，也要咬牙坚持!
