炭黑产业网据胶友通消息，近期，某机构针对2月国内全钢胎销量情况，调研了国内62家轮胎经销商，其中一级商39家，二级商23家。调研地区包括山东、华东、东北、华北、华南以及华中共14个省(市、自治区)。
从调研结果来看，春节假期贯穿本月上旬，节后市场缓慢启动恢复，有效工作日缩短的情况下，监测的全钢胎经销商销量表现呈现差异化，上涨、下滑及持平共存。
销量环比下滑的主要表现有：相较去年，今年节后轮胎市场恢复较慢，加之部分地区疫情散发，物流运输较为谨慎;二是年底部分代理商调整品牌销售结构，节后实际销量暂未完全体现;三是部分经销商年前储备充足库存，年后补库意向较弱。
但也有经销商销量环比上涨及持平，主要原因有：节后各层级经销商集中补库带动货源的流通;部分地区代理商召开订货会的较强助推，从而带动销量增加。
2月，国内全钢轮胎市场总体表现平淡为主，年后市场向好启动较慢。各地代理商心态不佳，年后小旺季较往年有所延迟，销售机会较往年也有减弱。
本月一级代理商虽然有一定出货量，但是更多看政策拿货，经济型轮胎仍是拿货主流。另外终端市场更多以刚需进货为主，暂无过量补货行为。
据悉，本月市场库存总量处于向下传递趋势，整体库存有一定下降，但是下降幅度并不理想，当前市场库存仍处相对高位。
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